Termékek

RAVENOL VMO SAE 5W-40

Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111133
Viszkozitás: 5W-40
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelmotoros személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is

Specifikációk

• ACEA C3

• API SN, API CF

Jóváhagyások

• API SN

• BMW Longlife-04

• GM dexos2™ (Licenc: D20583HI081)

• MB-Freigabe 229.31, 229.51

• VW 505 00, VW 505 01

Ajánlások / OEM hivatkozások

• Chrysler MS-11106

• Fiat 9.55535-GH2, 9.55535-S2

• Ford WSS-M2C917-A

• Porsche A40

• VW 502 00

Leírás

A RAVENOL VMO SAE 5W-40 egy szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) csúcskategóriás motorolaj a CleanSynto® technológia alapján, amelyet korszerű benzin- és dízelmotorokhoz fejlesztettek ki – turbófeltöltéssel és közvetlen befecskendezéssel vagy anélkül.

Különösen alkalmas a Pumpe-Düse (PD) dízelmotoros rendszerekhez, valamint modern katalizátorral (TWC) vagy dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt járművekhez. Teljesíti a EURO IV, V és VI károsanyag-kibocsátási normákat, hosszabbított olajcsere-intervallummal is alkalmazható (akár 50.000 km vagy 2 év – a gyártó előírása szerint).

Főbb előnyök

• Üzemanyag-megtakarítás teljesítménytartományban

• Mid SAPS – csökkentett szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom

• Magas viszkozitási index és kopásvédelem még nagy sebesség és terhelés mellett is

• Kiváló hidegindítási tulajdonság -30 °C alatt is

• Megbízható hidrotőke-működés minden hőmérsékleten

• Stabil kenőfilm extrém hőterhelésnél is

• Alacsony párolgási veszteség – kisebb olajfogyasztás

• Lerakódásmentes működés a dugattyúgyűrűknél és szelepeknél

• Tömítésekkel szembeni semlegesség

• Hosszabbított olajcsere-intervallum – környezetbarátabb üzemeltetés

Műszaki adatok

RAVENOL VMP SAE 5W-30 5L es termékhez 1 db RAVENOL Professional Engine Cleaner 300ml terméket adunk ajándékba!!!

RAVENOL VMP SAE 5W-30 – Teljesen szintetikus, alacsony hamutartalmú motorolaj (USVO® + CleanSynto®)

Specifikációk:

• ACEA C3

• API SN

Olaj típusa: Teljesen szintetikus (PAO alapú)

Technológia: CleanSynto®, USVO®

Gyári jóváhagyások:

• BMW Longlife-04

• MB-Freigabe 229.51

• Porsche C30

• VW 504 00 / 507 00

Ajánlások:

• Audi Motorsport V31 748 026

• BMW 83210398507, 83 21 0 398 508

• Chrysler MS-11106

• Fiat 9.55535-S1

• Mercedes-Benz: A 000 989 89 01 10, 229.31

• Stellantis FPW9.55535/03

• VW/Audi G 052 195 M2 / M4 / M6

Alkalmazás: Személygépkocsikhoz (benzines és dízel, turbóval vagy anélkül)

Termékleírás:

A RAVENOL VMP SAE 5W-30 egy PAO (polialfaolefin) bázisú, teljesen szintetikus motorolaj, amely a USVO® és CleanSynto® technológiáknak köszönhetően kiemelkedő viszkozitás-stabilitást biztosít, még extrém hőmérsékleten és terhelés mellett is.

Az USVO® technológia előnye, hogy kiküszöböli a hagyományos viszkozitásjavítók hátrányait, ugyanakkor javítja a motortisztaságot, védelmet és csökkenti a súrlódást. Az olaj nem nyíródik le, nem veszít viszkozitásából az olajcsere-intervallum alatt, kiváló oxidációállósággal rendelkezik, és gyors kenést biztosít a hidegindítási szakaszban is.

Az alacsony hamutartalomnak köszönhetően (MID SAPS) alkalmas DPF (részecskeszűrős) és TWC (háromutas katalizátoros) járművekhez is, hozzájárulva a hosszabb szűrőélettartamhoz és alacsonyabb károsanyag-kibocsátáshoz.

 Főbb jellemzők:

• Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés mellett

• MID SAPS technológia – alacsony szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom

• Kiemelkedő kopásvédelem, nagy sebességnél is

• Magas viszkozitási index, kiváló stabilitás

• Kiváló hidegindítási viselkedés alacsony hőmérsékleten is

• Stabil kenőfilm magas üzemi hőmérsékleten

• Alacsony párolgási veszteség – kevesebb olajfogyasztás

• Nem hagy lerakódást az égéstérben, gyűrűzónában vagy szelepeken

• Tömítésekkel szemben semleges

• Meghosszabbított olajcsere-periódus (akár 50 000 km vagy 2 év)

 Alkalmazási javaslat:

A RAVENOL VMP SAE 5W-30 egy univerzális, üzemanyagtakarékos, hosszú csereperiódusra fejlesztett motorolaj modern benzines és dízelmotorokhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, különösen EURO IV, V és VI besorolású motorokhoz.

Tökéletes választás:

• személyautókhoz

• városi és autópályás használatra

• környezetvédelmi szempontból fontos üzemanyag-hatékonysági célokra

•  

RAVENOL VMP SAE 5W-30 – Teljesen szintetikus, alacsony hamutartalmú motorolaj (USVO® + CleanSynto®)

Specifikációk:

• ACEA C3

• API SN

Olaj típusa: Teljesen szintetikus (PAO alapú)

Technológia: CleanSynto®, USVO®

Gyári jóváhagyások:

• BMW Longlife-04

• MB-Freigabe 229.51

• Porsche C30

• VW 504 00 / 507 00

Ajánlások:

• Audi Motorsport V31 748 026

• BMW 83210398507, 83 21 0 398 508

• Chrysler MS-11106

• Fiat 9.55535-S1

• Mercedes-Benz: A 000 989 89 01 10, 229.31

• Stellantis FPW9.55535/03

• VW/Audi G 052 195 M2 / M4 / M6

Alkalmazás: Személygépkocsikhoz (benzines és dízel, turbóval vagy anélkül)

Termékleírás:

A RAVENOL VMP SAE 5W-30 egy PAO (polialfaolefin) bázisú, teljesen szintetikus motorolaj, amely a USVO® és CleanSynto® technológiáknak köszönhetően kiemelkedő viszkozitás-stabilitást biztosít, még extrém hőmérsékleten és terhelés mellett is.

Az USVO® technológia előnye, hogy kiküszöböli a hagyományos viszkozitásjavítók hátrányait, ugyanakkor javítja a motortisztaságot, védelmet és csökkenti a súrlódást. Az olaj nem nyíródik le, nem veszít viszkozitásából az olajcsere-intervallum alatt, kiváló oxidációállósággal rendelkezik, és gyors kenést biztosít a hidegindítási szakaszban is.

Az alacsony hamutartalomnak köszönhetően (MID SAPS) alkalmas DPF (részecskeszűrős) és TWC (háromutas katalizátoros) járművekhez is, hozzájárulva a hosszabb szűrőélettartamhoz és alacsonyabb károsanyag-kibocsátáshoz.

 Főbb jellemzők:

• Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés mellett

• MID SAPS technológia – alacsony szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom

• Kiemelkedő kopásvédelem, nagy sebességnél is

• Magas viszkozitási index, kiváló stabilitás

• Kiváló hidegindítási viselkedés alacsony hőmérsékleten is

• Stabil kenőfilm magas üzemi hőmérsékleten

• Alacsony párolgási veszteség – kevesebb olajfogyasztás

• Nem hagy lerakódást az égéstérben, gyűrűzónában vagy szelepeken

• Tömítésekkel szemben semleges

• Meghosszabbított olajcsere-periódus (akár 50 000 km vagy 2 év)

 Alkalmazási javaslat:

A RAVENOL VMP SAE 5W-30 egy univerzális, üzemanyagtakarékos, hosszú csereperiódusra fejlesztett motorolaj modern benzines és dízelmotorokhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, különösen EURO IV, V és VI besorolású motorokhoz.

Tökéletes választás:

• személyautókhoz

• városi és autópályás használatra

• környezetvédelmi szempontból fontos üzemanyag-hatékonysági célokra

•  

RAVENOL VMP SAE 5W-30 – Teljesen szintetikus, alacsony hamutartalmú motorolaj (USVO® + CleanSynto®)

Specifikációk:

• ACEA C3

• API SN

Olaj típusa: Teljesen szintetikus (PAO alapú)

Technológia: CleanSynto®, USVO®

Gyári jóváhagyások:

• BMW Longlife-04

• MB-Freigabe 229.51

• Porsche C30

• VW 504 00 / 507 00

Ajánlások:

• Audi Motorsport V31 748 026

• BMW 83210398507, 83 21 0 398 508

• Chrysler MS-11106

• Fiat 9.55535-S1

• Mercedes-Benz: A 000 989 89 01 10, 229.31

• Stellantis FPW9.55535/03

• VW/Audi G 052 195 M2 / M4 / M6

Alkalmazás: Személygépkocsikhoz (benzines és dízel, turbóval vagy anélkül)

Termékleírás:

A RAVENOL VMP SAE 5W-30 egy PAO (polialfaolefin) bázisú, teljesen szintetikus motorolaj, amely a USVO® és CleanSynto® technológiáknak köszönhetően kiemelkedő viszkozitás-stabilitást biztosít, még extrém hőmérsékleten és terhelés mellett is.

Az USVO® technológia előnye, hogy kiküszöböli a hagyományos viszkozitásjavítók hátrányait, ugyanakkor javítja a motortisztaságot, védelmet és csökkenti a súrlódást. Az olaj nem nyíródik le, nem veszít viszkozitásából az olajcsere-intervallum alatt, kiváló oxidációállósággal rendelkezik, és gyors kenést biztosít a hidegindítási szakaszban is.

Az alacsony hamutartalomnak köszönhetően (MID SAPS) alkalmas DPF (részecskeszűrős) és TWC (háromutas katalizátoros) járművekhez is, hozzájárulva a hosszabb szűrőélettartamhoz és alacsonyabb károsanyag-kibocsátáshoz.

 Főbb jellemzők:

• Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés mellett

• MID SAPS technológia – alacsony szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom

• Kiemelkedő kopásvédelem, nagy sebességnél is

• Magas viszkozitási index, kiváló stabilitás

• Kiváló hidegindítási viselkedés alacsony hőmérsékleten is

• Stabil kenőfilm magas üzemi hőmérsékleten

• Alacsony párolgási veszteség – kevesebb olajfogyasztás

• Nem hagy lerakódást az égéstérben, gyűrűzónában vagy szelepeken

• Tömítésekkel szemben semleges

• Meghosszabbított olajcsere-periódus (akár 50 000 km vagy 2 év)

 Alkalmazási javaslat:

A RAVENOL VMP SAE 5W-30 egy univerzális, üzemanyagtakarékos, hosszú csereperiódusra fejlesztett motorolaj modern benzines és dízelmotorokhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, különösen EURO IV, V és VI besorolású motorokhoz.

Tökéletes választás:

• személyautókhoz

• városi és autópályás használatra

• környezetvédelmi szempontból fontos üzemanyag-hatékonysági célokra

•  

RAVENOL VSG SAE 75W-90

Kategória: Kézi váltó- és hajtóműolaj
Cikkszám: 1221101
Viszkozitás: 75W-90
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Alkalmazás: Személygépkocsi, teherautó, mezőgazdasági gép

API GL-4,
API GL-5,
BMW 83222339223 MTF-LT-4,
BMW 83222365987,
BMW 83229407768,
BMW OSP,
BMW SAF-XO,
BOT 130 M,
BOT 328,
BOT 720,
DAF LKW (hosszabbított csereperiódusokhoz),
DTFR 12B140 (MB 235.8),
DTFR 13B110 (MB 235.11),
Ford 1045737,
Ford 5021033,
Ford WSD-M2C200-C,
IVECO,
Land Rover TYK500010,
MAN 342 S1,
MB 235.11,
MB 235.21,
MB 235.72,
MB 235.8,
MB 235.9,
MIL-L-2105 D,
Porsche 000.043.305.04,
Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010–2018),
Renault LKW,
Scania STO 1:0,
VOLVO 97312,
VOLVO 97315,
VOLVO 97319,
VW G 052 145 A2,
VW G 052 539 A2,
VW G 052 911 A2,
ZF TE-ML 12B,
ZF TE-ML 16F,
ZF TE-ML 17B,

Termékleírás

A RAVENOL VSG SAE 75W-90 nagy teljesítményű, univerzális hajtóműolaj, teljesen szintetikus komponenseken alapul.

Kiváló minőségű szintetikus alapolajokra épül, speciális adalékokkal és inhibitorokkal, amelyek biztosítják a váltók hibátlan működését, és megfelelnek a modern hajtóművek legszigorúbb követelményeinek.

Alkalmazási javaslat

• Különösen ajánlott nagy igénybevételű tengelyhajtásokhoz

• Alkalmas szinkronizált és nem szinkronizált kézi váltókhoz, osztóművekhez és segédhajtásokhoz, ahol API GL-4 vagy GL-5 olaj szükséges

• Használható többek között:

  • Ford váltók: IB5, B5, MTX75, GM5, MT285/6, MMT6/6, MT75, R15M-D, R15MX-D, MT82

  • Porsche állandó összkerékhajtás (Torsen PL72T) Cayenne 92A/958 Diesel és S Hybrid modellekhez 2010–2018 között

Jellemzők

• Magas adaléktartalék a gyártói előírás szerinti hosszabb olajcsere-periódusokhoz

• Kiváló hidegfolyási tulajdonságok

• Kimagasló kopásvédelem és hajtáslánc-hatékonyság

• Üzemanyag-megtakarítás még rövid távoknál, alacsony hőmérsékleten is

• Stabil kenőfilm nagy terhelés mellett is

• Kiemelkedő korrózióvédelem, jó kompatibilitás színesfémekkel

• Magas oxidációs stabilitás, meggátolja az olaj besűrűsödését és a lerakódások képződését

• Kiváló szennytartó képesség, tisztán tartja az egységeket hosszú csereperiódus után is

• Kiváló elasztomer-kompatibilitás a szivárgások megelőzésére

• Rendkívüli nyírási stabilitás – hosszú használat után is SAE 75W-90 viszkozitási osztályban marad

• Nagyon magas védelem rozsda, korrózió és habzás ellen

• Rendkívül alacsony dermedéspont

• Kiváló EP tulajdonságok

• Üzemanyag-megtakarítás

Műszaki adatok

Selenia 5W40 WR korszerű összetételű teljesen szintetikus, alacsony hamutartalmú (low SaPS) motorolaj a legújabb fejlesztésű közvetlen befecskendezéses és közös nyomócsöves, részecskeszűrővel ellátott turbódízel motorokhoz. Különösen ajánlott a Fiat, Lancia és Alfa Romeo MultiJet motorokhoz. Speciális adalékainak köszönhetően segít a motor tisztántartásában, megakadályozza az oxidációt és védi a motort a hidegindítást követő kritikus időszakban is. Alacsony szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalmának köszönhetően meghosszabbítja a részecskeszűrő élettartamát, valamint csökkenti a károsanyag-kibocsátást. Használata jelentős üzemanyag megtakarítást eredményez.

"

Selenia 5W40 WR korszerű összetételű teljesen szintetikus, alacsony hamutartalmú (low SaPS) motorolaj a legújabb fejlesztésű közvetlen befecskendezéses és közös nyomócsöves, részecskeszűrővel ellátott turbódízel motorokhoz. Különösen ajánlott a Fiat, Lancia és Alfa Romeo MultiJet motorokhoz. Speciális adalékainak köszönhetően segít a motor tisztántartásában, megakadályozza az oxidációt és védi a motort a hidegindítást követő kritikus időszakban is. Alacsony szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalmának köszönhetően meghosszabbítja a részecskeszűrő élettartamát, valamint csökkenti a károsanyag-kibocsátást. Használata jelentős üzemanyag megtakarítást eredményez.

"

Teljes mértékben szintetikus alapú motorolaj, amely megfelel a legmodernebb közvetlen befecskendezéses és közös nyomócsöves, részecskeszűrővel ellátott turbódízel motorok igényeinek. Különösen ajánlott a Fiat, Lancia és Alfa Romeo MultiJet motorokhoz.

Speciális adalékainak köszönhetően segít a motor tisztán tartásában, megakadályozza az oxidációt és védi a motort a hidegindítást követő kritikus időszakban is. Alacsony szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalmának köszönhetően védi a részecskeszűrőt az égésből visszamaradó anyagoktól, meghosszabbítja annak élettartamát, valamint csökkenti a károsanyag-kibocsátást.

Teljes mértékben szintetikus alapú motorolaj, amely megfelel a legmodernebb közvetlen befecskendezéses és közös nyomócsöves, részecskeszűrővel ellátott turbódízel motorok igényeinek. Különösen ajánlott a Fiat, Lancia és Alfa Romeo MultiJet motorokhoz.

Speciális adalékainak köszönhetően segít a motor tisztán tartásában, megakadályozza az oxidációt és védi a motort a hidegindítást követő kritikus időszakban is. Alacsony szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalmának köszönhetően védi a részecskeszűrőt az égésből visszamaradó anyagoktól, meghosszabbítja annak élettartamát, valamint csökkenti a károsanyag-kibocsátást.

A Shell Helix Ultra ECT AH, kizárólagosan a Hyundai által javasolt kenőanyag, a Shell legkorszerűbb védelme Hyundai motorok számára.
A Shell korszerű, kipufogórendszerekkel kompatibilis technológiája az alacsony szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalmú (low-SAPS) olajokhoz.
Védi a kipufogórendszert azáltal, hogy segít a dízel részecskeszűrő tisztántartásában Kiváló alacsony hőmérsékleti tulajdonságok.
Nagy ellenállóképesség a mechanikai igénybevétellel szemben.

A Shell legmodernebb aktív tisztító technológiáját tartalmazza, amely folyamatosan megakadályozza a kosz- és az olajiszap lerakódását, valamint a következő olajcseréig folyamatosan biztosítja a motor maximális teljesítményét. A VW jóváhagyta azokhoz a motorokhoz, amelyekhez a VW 504 00/507 00 olajspecifikáció van előírva. Alacsony szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalma miatt hosszú élettartamot biztosít a részecskeszőrivel (DPF) és háromutas-katalizátorral (TCF) felszerelt dízelmotoroknak. Hosszabb olajcsere periódusok a VW személyautókban. Üzemanyag-takarékos. Kiváló motorvédelem, a termékben nyugodtan bízhat.

A Shell legmodernebb aktív tisztító technológiáját tartalmazza, amely folyamatosan megakadályozza a kosz- és az olajiszap lerakódását, valamint a következő olajcseréig folyamatosan biztosítja a motor maximális teljesítményét. A VW jóváhagyta azokhoz a motorokhoz, amelyekhez a VW 504 00/507 00 olajspecifikáció van előírva. Alacsony szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalma miatt hosszú élettartamot biztosít a részecskeszőrivel (DPF) és háromutas-katalizátorral (TCF) felszerelt dízelmotoroknak. Hosszabb olajcsere periódusok a VW személyautókban. Üzemanyag-takarékos. Kiváló motorvédelem, a termékben nyugodtan bízhat.

Nagy teljesítményű API GL-5-ös hajtómű- és tengelyolaj olyan, országúti és terepen működő járművek közepes és nagy terhelésű fenti egységeihez, amelyek SAE 80W-90 viszkozitású olajat igényelnek. 

Csúcsminőségű szintetikus technológiájú hajtóműolaj automata sebességváltókhoz, amely megfelel a nagy igénybevételnek kitett teherautó- és személykocsi-hajtóművekben való használatra.

Nagy teljesítményű, általános célú kenőolaj mezőgazdasági gépekhez. Shell Spirax S4 TX egy „SuperTractor Oil Universal” (STOU) olaj, amely a Shell XHVI alapolaj technológiáján és fejlett adalékanyag-csomagján alapul. Felhasználható a legkülönbözőbb mezőgazdasági gépek dízelmotorjaihoz, hidraulikáihoz, hajtóműveihez, tengelykapcsolóihoz és olajfürdős fékjeihez.

Szintetikus technológiájú, SAE 10W-30-as univerzális traktorolaj. A legmodernebb technológiájú "Univerzális traktor-erőátviteli olaj" (UTTO), amely csúcsminőségű kenést biztosít az erőátvitelnek, hidraulikus rendszereknek, nedves fékeknek és más, a mezőgazdasági traktorokon és a terepen használt berendezéseken felszerelt segédrendszereknek. A Shell XHVI szintetikus alapolajának és a legújabb adaléktechnológiának a kombinációja, amely főként a tartósan magas üzemi hőmérsékletű, nagy teljesítményű felhasználásokhoz alkalmas.

SHELL Spirax S6 AXME 75W-90 1L

A Shell Spirax S6 AXME 75W-90 csúcsteljesítményű, szintetikus, üzemanyag-takarékos (fuel efficient) API GL-5 hajtómű- és tengelyolaj prémium felhasználásra. Úgy fejlesztették, hogy kiemelkedő védelmet nyújtson a modern, nagy terhelésű haszongépjárművek kézi váltóiban és tengelyhajtásaiban. Szintetikus alapolajokra és a Shell saját adaléktechnológiájára épülő formulája javítja a kenést, csökkenti az üzemi hőmérsékletet, és hozzájárulhat az élettartam növeléséhez.

Fő előnyök

• Üzemanyag-takarékosság / magasabb hatásfok: optimalizált súrlódási tulajdonságok → kisebb veszteségek, alacsonyabb üzemi hőmérséklet, jobb mechanikai hatásfok.
• Hosszabb olajcsere-periódus potenciál: kiváló oxidációs stabilitás és hőterhelhetőség → hosszabb olajélettartam, tartósabb védelem.
• Fokozott védelem kopás és pitting ellen: segít megelőzni a korai meghibásodásokat, és mérsékli a lerakódások okozta károsodás kockázatát.
• Alacsonyabb kenőanyag-fogyasztás / szivárgás kockázat csökkentése: kiváló tömítés-kompatibilitás statikus és dinamikus tömítésekkel → kisebb szivárgásveszély.

Alkalmazási terület

• Nagy terhelésű tengelyhajtások és nem szinkronizált kézi sebességváltók, ahol API GL-5/MT-1 teljesítményszintű (ásványi vagy szintetikus) hajtóműolaj használata ajánlott.

Specifikációk és jóváhagyások (gyártói adatlap szerint)

• API GL-5, MT-1, SAE J2360
• MAN 342 Typ S1
• ZF TE-ML 05A, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21A
• Volvo 97312, Scania STO 2:0 A FS, Mack GO-J, DAF
• Meritor O-76-N, O-94, O-95 (hosszabb csereperiódus)
• Megfelel az Iveco 18-1805 követelményeinek hosszabb csereperiódusra.

Tipikus fizikai jellemzők (tájékoztató értékek)

• SAE osztály: 75W-90
• Kinematikai viszkozitás @40°C: 115 mm²/s
• Kinematikai viszkozitás @100°C: 15,2 mm²/s
• Viszkozitási index: 138
• Dermedéspont: −42 °C
• Lobbanáspont (COC): 210 °C
• Sűrűség @15°C: 878 kg/m³

SHELL Spirax S6 GXME 75W-80

A Shell Spirax S6 GXME 75W-80 prémium, szintetikus technológiájú, üzemanyag-takarékos kézi váltó- és hajtóműolaj, amelyet a jelenlegi és jövőbeli nagy igénybevételű sebességváltók követelményeihez terveztek. Speciálisan összeállított, teljesen szintetikus alapolajai és korszerű adalékcsomagja jobb kenést és hosszabb élettartamot segít biztosítani.

Fő előnyök

• Alacsony teljesítményveszteség, jobb hatásfok: kedvező súrlódási tulajdonságok és nagy folyékonyság → alacsonyabb veszteségek, alacsonyabb üzemi hőmérséklet, magasabb mechanikai hatásfok; sima kapcsolhatóság széles üzemi körülmények között.
• Hosszabb csereperiódus lehetősége: hosszú élettartamú adalékok és magas oxidációs ellenállás → kiterjesztett olajcsere-potenciál.
• Fokozott váltóvédelem: kiemelkedő kopás-, pitting- és berágódásvédelem, kiváló szinkrongyűrű-kompatibilitás.
• Környezetterhelés csökkentése: a lényegesen alacsonyabb klórtartalom és a jobb újrahasznosíthatóság hozzájárulhat a környezeti terhelés mérsékléséhez; továbbá javított tömítés-kompatibilitás a szivárgások elleni védelemért.

Alkalmazási terület

• Autóipari sebességváltók / kézi váltók: szinkronizált váltók, beleértve az integrált retarderrel szerelteket is, valamint közepesen terhelt tengelyhajtások, ahol ásványi vagy szintetikus hajtóműolaj szükséges.

Specifikációk, jóváhagyások, ajánlások (gyártói adatlap szerint)

• API GL-4
• MAN 341 Typ Z4, 341 E3
• ZF TE-ML 01L, 02L, 16K

Tipikus fizikai jellemzők (gyártói adatlap – tájékoztató értékek)

• SAE viszkozitási osztály: 75W-80
• Kinematikai viszkozitás @40°C: 56 mm²/s
• Kinematikai viszkozitás @100°C: 9,5 mm²/s
• Viszkozitási index: 163
• Dermedéspont: −51 °C
• Lobbanáspont: 245 °C

Hajtóműolaj önzáró, korlátozott csúszású differenciálművel szerelt tengelyekhez

Garantálja  a tengelyre szerelt, korlátozott csúszású tárcsák nagyfokú tisztaságát. Intenzív használat alatt megelőzi a zajt és a rezgést. Fokozott EP(nagy igénybevételt álló) adalékolásával biztosítja a fogaskerekek és a súrlódó alkatrészek védelmét. Kiválóan összeférhetőség a súrlódó tárcsa anyagokkal. Kiválóan összeférhető a tömítőanyagokkal.

Új generációs, szintetikus hajtóműolaj automata hajtóművekhez, extra hosszúcsereperiódushoz.

A FLUIDMATIC CVT MV kiemelkedő erőátviteli arányainak és üzemanyag-takarékossági képességének köszönhetően számos gyártó, különösen Ázsiában, új járműveit ezzel a sebességváltóval kívánja felszerelni.

Ez a kenőanyag egy nagy teljesítményű, fokozatmentes sebességváltó folyadék, amelyet úgy terveztek, hogy megfeleljen az alkalmazott szervizfeltöltésnek számos ázsiai, észak-amerikai és európai tervezésű járműben. Ezt a több járműre kiterjedő folyadékot úgy fejlesztették ki, hogy minden szíjas és láncos CVT-ben használható.

Ennek a Multi-vehicle folyadéknak köszönhetően simább, egyenletesebb, minden időjárási körülmények között fokozatmentes váltást biztosít, és mindenre kiterjedő kenésvédelem a sebességváltó alkatrészeinek, így segítve a sebességváltó élettartamának meghosszabbítását és a zökkenőmentes vezetési élményt. Kiemelten ajánlott a japán csigás, fokozatmentes váltóművek feltöltéséhez és koreai tervezésű járművekben, ahol a hangsúlyt a rázkódásgátló tartóssági teljesítményre helyezi.

Hajtóműolaj automata és félautomata sebességváltókhoz. Használható személygépkocsikhoz és haszonjárművekhez, amikor ATF olaj használata van előírva GM DEXRON®-IIIG specifikációval. Használható hidraulikus rendszerekben is.

Legújabb technológiával gyártott ATF hajtóműolaj , amely a legmodernebb gépjárművek automata váltóinak  széles körében felhasználható . Számtalan speciális gyártói jóváhagyásokat (pl. gm, mb, ford , vw , stb..)  teljesít