Termékek

Ásványi alapú automata sebességváltó folyadék, amelyet a legmagasabb szabványoknak megfelelően fejlesztettek ki. A LIQUI MOLY ezt a terméket olyan járművekhez és egységekhez ajánlja, amelyeknél a következő előírásoknak kell megfelelni: Ford ESW-M2C 33F/ESW-M2C 33 G vagy Volvo 97330. Bevált sebességváltó technológiával rendelkező járművekhez. Kiváló kopás elleni védelem és jó súrlódási jellemzők. Rendkívül jó kenési tulajdonságokat és kiváló korrózióvédelmet biztosít. Megakadályozza a habképződést.
Kifejezetten a régebbi generációs Ford járművek automata sebességváltóihoz és kormányműveihez kifejlesztve. Használat az egység- vagy jármű- és sebességváltó-gyártó által előírt specifikációk szerint.

Alkalmazás
Az egység vagy a gépjármű gyártójának utasításait kell követni. A Top Tec ATF 1300 alkalmas olyan utántöltő rendszerekhez is, amelyekben az ezen előírásoknak megfelelő ATF-olajokat használnak. Az optimális hatékonyság azonban csak akkor érhető el, ha a terméket önmagában használják (azaz nem keverik). Más specifikációjú olajokkal nem keverhető.

Automata sebességváltókhoz, kézi váltókhoz, kormányművekhez, hidraulikus rendszerekhez és segédhajtásokhoz személygépkocsikban és haszongépjárművekben egyaránt. Használat az egység- vagy jármű- és sebességváltó-gyártók által előírt előírásoknak megfelelően.
Alkalmazás
Az egység vagy a jármű gyártójának előírásait és utasításait kell követni. A Top Tec ATF 1100 olyan rendszerek utántöltésére is használható, amelyekben hagyományos ATF-olajokat használnak. Az optimális hatékonyság azonban csak akkor érhető el, ha a terméket önmagában használják (azaz nem keverik).

Következő generációs szintetikus technológiájú automata sebességváltó folyadék rendkívül nagy teljesítménytartalékkal. Megakadályozza a zavaró lerakódások kialakulását, és hosszú távon megőrzi a sebességváltó teljes teljesítményét. Optimális súrlódási jellemzőket produkál és kiemelkedő öregedésállóságot garantál. Biztosítja a szerelvények megbízható működését és garantálja a maximális élettartamot. Meghaladja a neves jármű- és egységgyártók legszigorúbb követelményeit.
A CVT-k legújabb generációjához, acélból készült tolószíjjal vagy fogaskeréklánccal ellátott CVT-khez. Bizonyított és tesztelt a Mercedes-Benz A- és B-osztályú sebességváltókban, az Audi Multitronic sebességváltókban és számos más járműben. Vegye figyelembe a jármű- vagy egységgyártó utasításait.

Alkalmazás
Használat előtt jól rázza fel. A szerelvény- vagy járműgyártó előírásait és utasításait be kell tartani. Optimális hatás csak akkor érhető el, ha a terméket keveretlenül használják.

Automata sebességváltókhoz, kézi váltókhoz, kormányművekhez, hidraulikus rendszerekhez és segédhajtásokhoz személygépkocsikban és haszongépjárművekben egyaránt. Használat az egység- vagy jármű- és sebességváltó-gyártók által előírt előírásoknak megfelelően.
Alkalmazás
Az egység vagy a jármű gyártójának előírásait és utasításait kell követni. A Top Tec ATF 1100 olyan rendszerek utántöltésére is használható, amelyekben hagyományos ATF-olajokat használnak. Az optimális hatékonyság azonban csak akkor érhető el, ha a terméket önmagában használják (azaz nem keverik).

Liqui Moly Top Tec ATF 1800 automata váltóolaj

Leírás:

A Top Tec ATF 1800 egy szintetikus technológián alapuló, alacsony viszkozitású, újgenerációs automata váltóolaj. Korszerű, nagy teljesítményű adalékcsomaggal készül, amely kiváló kifáradási és oxidációs stabilitást biztosít. Magas viszkozitási indexének köszönhetően bármely üzemi körülmény között optimális kapcsolási teljesítményt nyújt. Hosszú csereintervallumokra lett kifejlesztve.

Tulajdonságok:

• Kiváló viszkozitás-hőmérsékleti tulajdonságok

• Hatékony habzásgátlás

• Széles körű alkalmazhatóság

• Kitűnő súrlódási tulajdonságok

• Kiemelkedő kifáradási stabilitás

• Nagyon jó hidegindítási jellemzők

• Korrózió elleni védelem

• Kopásvédelem

• Magas oxidációs stabilitás

Specifikációk és jóváhagyások:

Ajánlott az alábbi gyártói előírások és eredeti cikkszámok esetén:

• Aisin Warner AW-1

• BMW: 83 22 0 142 516, 83 22 2 152 426, 83 22 2 289 720, 83 22 2 305 396, 83 22 2 305 397, 83 22 2 355 599, M-1375.4

• Dexron VI

• Fiat 9.55550-AV5

• Ford Mercon LV

• JWS 3324 (Aisin Warner)

• Land Rover TYK 500050

• Honda ATF 3.1, DW-1, Type 3.0

• Hyundai SP-IV

• Mazda ATF FZ

• MB 236.12, 236.14

• Mitsubishi Dia Queen ATF-MA1, ATF-PA

• Nissan AT-Matic S Fluid, Matic P

• Toyota WS

• VW G 055 005, G 055 540, G 060 162

Felhasználási terület:

Különösen ajánlott olyan járművekhez, amelyek ZF 6HP, 8HP vagy 9HP sorozatú automata váltóval szereltek – pl. Audi, BMW, Honda, Jaguar, Land Rover, Porsche stb. Egyéb specifikációk támogatása révén széles járműparknál alkalmazható.

Műszaki adatok:

Kis viszkozitású, nagy teljesítményű hajtóműolaj. Számos kézi váltóhoz és duplakuplungos sebességváltóhoz (S tronic és DSG) alkalmas. Kitűnő nyíróstabilitása nagy üzemanyag-megtakarítási potenciált és optimális kopásvédelmet kínál. Jó viszkozitás-hőmérséklet görbéje minden üzemeltetési körülmények közt kiemelkedő kapcsolási komfortot szavatol.

Alkalmazási terület:
Kimondottan kézi váltókhoz és duplakuplungos sebességváltókhoz (S tronic és DSG) fejlesztve. Különösen ajánlott új BMW, Ford és Volkswagen kézi sebességváltóban való alkalmazásra.

Alacsony viszkozitású, nagy teljesítményű sebességváltó folyadék kiváló nagynyomású és kopásvédelmi tulajdonságokkal. Többcélú. Csökkenti a súrlódást, csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást, valamint biztosítja a zökkenőmentes váltási műveleteket. A kiváló termikus és oxidatív stabilitás garantálja a tiszta sebességváltót és a hosszú olaj élettartamot.
Transzváltókban, kézi sebességváltókban és sebességváltókban való használatra fejlesztették ki. Különösen ajánlott a BMW, Ford, GM/Opel, Honda, Nissan, Toyota/Peugeot/Citroën (PSA), Volvo és más gyártók járműveihez.

Alkalmazás

Használat előtt jól felrázni. A szerelvény vagy a jármű gyártójának előírásait és utasításait kell követni. Optimális hatás csak akkor érhető el, ha a terméket keveretlenül használják.

Mannol 2502-60 Multifarm STOU 10W-40 (10W40) motorolaj, 20lit

A Mannol Multifarm STOU 10W-40 (10W40) egy többcélú, univerzális motorolaj mezőgazdasági gépekhez, traktorokhoz, kombájnokhoz és építőgépekhez, turbófeltöltővel vagy anélkül.
Egész éves használatra alkalmas motorokban, hajtóművekben, nedves fékekben és hidraulikus rendszerekben. 

Valóban univerzális minden időjárási körülmények között félszintetikus motoros hajtómű (HC-synthes) motorolaj mezőgazdasági gépek modern dízelmotorjaihoz turbófeltöltővel és anélkül, nehéz körülmények között üzemelve, valamint mechanikus sebességváltókhoz, nedves fékrendszerekhez és akár traktorokhoz is. hidraulikus rendszerek. Kifejezetten a mezőgazdasági gépek speciális problémáinak megoldására, a berendezések védelmére és a legtöbbet kihozni az üzemi körülményektől függetlenül. A STOU osztályba tartozik (rövidítés: Super Tractor Oil Universal).

A mezőgazdasági gépek használatának sajátossága az üzemmód nagy függősége az időjárási viszonyoktól, az éjjel-nappali működés lehetősége, a szervizközpontoktól való távolság, a kiegészítő tartozékok nagy választéka és általában az alacsony műszaki képzés. a személyzet. A MANNOL Multifarm STOU 10W-40 (10W40) használata kiküszöböli az olajhasználat során felmerülő zavarokkal járó berendezés meghibásodásokat, amikor a szabadban történő tárolás miatt az időjárási tényezők hatására a konténereken lévő jelölések olvashatatlanná válnak. Az olaj használata megkönnyíti a könyvelést és a tárolást. A terepen elegendő egy kannát venni, és bármilyen helyzetben megoldani az olaj hozzáadásának kérdését bármely egységhez.

A termék tulajdonságai:
- Az innovatív adalékanyagok a legmagasabb minőségű, magas viszkozitási indexű félszintetikus alappal kombinálva kiváló súrlódás-, kopás- és extrém nyomásálló tulajdonságokat biztosítanak, ami jelentősen meghosszabbítja a berendezés élettartamát minden esetben, még a legszélsőségesebbeknél is. működési módok széles környezeti hőmérséklet-tartományban, és üzemanyag-takarékosságot biztosít;
- A szintetikus komponensek természetes antioxidánsokkal kombinálva növelik az olaj termikus oxidációs stabilitását, ami kiváló mosó-diszpergáló tulajdonságokkal (TBN> 10) kombinálva hatékonyan csökkenti a szén- és lakképződést, megakadályozza mindenféle lerakódások kialakulását és karbantartja a motor alkatrészeit és az átvitel kiváló tisztasága a cserék közötti időszakban;
- Az egyedülálló HC-tartalmú készítmény ellenáll az olajnak az oxidációval és az öregedéssel szemben, valamint a csökkent illékonyság és a magas lobbanáspont miatt csökkenti az olajfogyasztást „hulladékként”;
- A HC-tartalmú alapnak köszönhetően az optimális viszkozitás kiváló alacsony hőmérsékleti tulajdonságokkal rendelkezik, beleértve az alacsony dermedéspontot, amely kiváló olajszivattyúzhatóságot és motor- és sebességváltó-alkatrészek indítását alacsony hőmérsékleten, könnyű „hidegindítást” (akár - 30 °С) és kisebb indítási kopás;
- Hatékonyan védi a motor alkatrészeit és a sebességváltókat minden típusú korróziótól, és tömít a savak által okozott korrózió ellen;
- Csökkentette a habzást;
- Egy speciális adalékcsomagot fejlesztettek ki, figyelembe véve a nehéz orosz üzemi körülményeket és az alacsony üzemanyagminőséget.
Mezőgazdasági gépek minden típusú nagy terhelésű dízelmotorjához, ahol a CG-4 vagy annál alacsonyabb üzemi tulajdonságok szükségesek, valamint ezen berendezések nagy terhelésű mechanikus hajtóműveihez, ahol a GL-4 működési tulajdonságaira van szükség.

Alkalmazható hidraulikus rendszerekhez, hidrosztatikus és mechanikus hajtóművekhez, nedves fékekhez és többtárcsás tengelykapcsolókhoz, erőleadó tengelyhez és szervokormányhoz minden típusú traktorberendezéshez.
Használható olyan benzinmotorokban, ahol API SF vagy alacsonyabb teljesítmény szükséges.

A Mannol Multi UTTO WB 101 extra nagy teljesítményű univerzális traktor kenőanyag, amelyet arra terveztek, hogy egyszerre megfeleljen az erőátviteli és a hidraulikus rendszerek követelményeinek.

Az UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) olajak fő felhasználási területe az erőátviteli rendszerekben és a hidraulikus munkavégző szerkezetekben használt közös olaj.

Optimalizálja a sokféle környezetben működő mezőgazdasági és ipari gépek teljesítményét.

A nagy igénybevételnek kitett nehézgépek, vontatók erőátviteleinek és a munkagépeket hajtó hidraulikák legszélsőségesebb igényeinek is megfelel.

Különösen jól használható a nedves fékek és eszközkihajtások zajának csökkentésére. Kivételes teljesítményt a mai erőátviteli hajtóművek, hajtás tengelyek, tengelykapcsolók, PTOs és hidraulikus rendszerek.

FIGYELEM:

Az munkagépek munkaeszközökkel, munkagépekkel létesített hidraulikus kapcsolata során elkerülhetetlenné válik, hogy a sebességváltó olajok ne keveredjenek más, ismeretlen típusú, eredetű és minőségű hidraulika olajokkal. Ilyenkor az UTTO olajok minősége jelentősen romolhat, így a gyári előírástól sűrűbb olajcserére lehet szükség!

Modern HC szintetikus motorolaj a legújabb benzin-és dízelmotorok, PD, EURO 4 és EURO  5 kibocsátási szabványnak megfelelve.
Kifejezetten a turbófeltöltésű, közvetlen befecskendezésű (PDTDI), modern kipufogógáz-utókezeléses motorokban való,
használatos olaj ACEA C3 specifikációval. Antioxidánsokat tartalmaz, és megakadályozza a lerakódások kialakulását,
a tiszta motor alkatrészeket garantált.
Kiváló hidegindítást még rendkívül alacsony hőmérsékleten is. A katalizátor és részecskeszűrő (DPF) kompatibilis.
Lehetséges, földgáz (CNG) és a cseppfolyós propán-bután gáz (LPG) hajtott járművekben való használata

Modern HC szintetikus motorolaj a legújabb benzin-és dízelmotorok, PD, EURO 4 és EURO  5 kibocsátási szabványnak megfelelve.
Kifejezetten a turbófeltöltésű, közvetlen befecskendezésű (PDTDI), modern kipufogógáz-utókezeléses motorokban való,
használatos olaj ACEA C3 specifikációval. Antioxidánsokat tartalmaz, és megakadályozza a lerakódások kialakulását,
a tiszta motor alkatrészeket garantált.
Kiváló hidegindítást még rendkívül alacsony hőmérsékleten is. A katalizátor és részecskeszűrő (DPF) kompatibilis.
Lehetséges, földgáz (CNG) és a cseppfolyós propán-bután gáz (LPG) hajtott járművekben való használata.

Modern HC szintetikus motorolaj a legújabb benzin-és dízelmotorok, PD, EURO 4 és EURO  5 kibocsátási szabványnak megfelelve.
Kifejezetten a turbófeltöltésű, közvetlen befecskendezésű (PDTDI), modern kipufogógáz-utókezeléses motorokban való,
használatos olaj ACEA C3 specifikációval. Antioxidánsokat tartalmaz, és megakadályozza a lerakódások kialakulását,
a tiszta motor alkatrészeket garantált.
Kiváló hidegindítást még rendkívül alacsony hőmérsékleten is. A katalizátor és részecskeszűrő (DPF) kompatibilis.
Lehetséges, földgáz (CNG) és a cseppfolyós propán-bután gáz (LPG) hajtott járművekben való használata

Legújabb fejlesztésű szintetikus motorolaj nagyteljesítményű benzines és diesel, turbós és szívó motorok kenéséhez. Kitűnő folyékonyság alacsony hőmérsékleten, nagyon magas hőmérsékleti stabilitás és kopás elleni védelem jellemzi. Kivételes viszkozitási index, hosszú olajcsere periódus (Long Life).

Legújabb fejlesztésű szintetikus motorolaj nagyteljesítményű benzines és diesel, turbós és szívó motorok kenéséhez. Kitűnő folyékonyság alacsony hőmérsékleten, nagyon magas hőmérsékleti stabilitás és kopás elleni védelem jellemzi. Kivételes viszkozitási index, hosszú olajcsere periódus (Long Life).

Legújabb fejlesztésű szintetikus motorolaj nagyteljesítményű benzines és diesel, turbós és szívó motorok kenéséhez. Kitűnő folyékonyság alacsony hőmérsékleten, nagyon magas hőmérsékleti stabilitás és kopás elleni védelem jellemzi. Kivételes viszkozitási index, hosszú olajcsere periódus (Long Life).

Legújabb fejlesztésű szintetikus motorolaj nagyteljesítményű benzines és diesel, turbós és szívó motorok kenéséhez. Kitűnő folyékonyság alacsony hőmérsékleten, nagyon magas hőmérsékleti stabilitás és kopás elleni védelem jellemzi. Kivételes viszkozitási index, hosszú olajcsere periódus (Long Life).

Mannol 8206 Automatic Plus ATF Dexron III, automataváltó-olaj, 20lit.

Univerzális, minden évszakban használható szintetikus alapú sebességváltó-folyadék (ATF) automata sebességváltókhoz, hidraulikus átalakítókhoz, hidraulikus szervokormány-rendszerekhez, autók hidraulikus tengelykapcsolóihoz és egyéb hidraulikus berendezésekhez, beleértve azokat is, amelyek teherautókban és terepjárókban nehéz körülmények között működnek. Biztosítja az automata sebességváltó hibátlan működését, garantálja a minimális kopást, a sebességváltók tartós élettartamát és az üzemanyag-fogyasztást. A GM és a Ford csoport által támasztott követelmények alapján fejlesztették ki.

A termék tulajdonságai:
- A legjobb minőségű, alacsony viszkozitású szintetikus alap, állandó magas viszkozitási indexszel, többfunkciós adalékcsomaggal kombinálva megőrzi minden tulajdonságát széles hőmérséklet-tartományban: jó kenési tulajdonságokat biztosít alacsony (-45 °C) hőmérsékleten télen és nyáron extrém terhelések és magas hőmérsékletek mellett is stabil olajfilmet biztosít;
- Az adalékanyagok csúcstechnológiás kombinációja jó súrlódáscsökkentő tulajdonságokat biztosít a fogaskerekes tengelykapcsolóknak és a szükséges súrlódási tulajdonságokat a súrlódó elemeknek, így jelentős üzemanyag-takarékosságot, folyamatos és egyenletes sebességváltást és az összes hajtóműelem meghosszabbított élettartamát biztosítja. Biztosítja a tengelykapcsolók összehangolt és zavartalan működését. Megakadályozza a kopást;
- Megnövelt termikus-oxidatív és kémiai stabilitással rendelkezik, valamint ellenáll a magas hőmérsékletű hődegradációnak a teljes élettartam alatt. Lehetővé teszi a lakkozás, az iszap, korom és egyéb szénlerakódások képződésének csökkentését, növeli az olajcserék közötti időt és biztosítja a sebességváltó alkatrészeinek tartósságát, ezáltal csökkenti a berendezés karbantartási költségeit;
- Megvédi a fém alkatrészeket a vas- és színesfém ötvözetektől (különösen a radiátorokat) a korróziótól, amikor üzemben és nem működik;
- Hatékonyan ellenáll a levegőztetésnek és a habképződésnek;
- Biztosítja az összes tömítőanyaggal való kompatibilitást, megakadályozza azok duzzadását, megkeményedését és zsugorodását, ezáltal csökkenti a pótalkatrészek költségeit és megakadályozza a szivárgásokat. Hatékonyan védi a nehéz berendezések fluoroelasztomer tömítéseit;
- Csökkenti a zajt.

ATF Type Dexron-III H/G/F vagy Dexron-II E vagy FORD MERCON V minőségű olajat igénylő személygépkocsik és haszongépjárművek automata sebességváltóihoz ajánljuk. A General Motors, a Ford Company és más márkák 2006-ig gyártott automata sebességváltóinak többségéhez tervezték.

Szín: piros.

Tartsa be a gyártó felhasználói kézikönyvben található utasításait!

Mannol 8206 Automatic Plus ATF Dexron III, automataváltó-olaj, 20lit.

Univerzális, minden évszakban használható szintetikus alapú sebességváltó-folyadék (ATF) automata sebességváltókhoz, hidraulikus átalakítókhoz, hidraulikus szervokormány-rendszerekhez, autók hidraulikus tengelykapcsolóihoz és egyéb hidraulikus berendezésekhez, beleértve azokat is, amelyek teherautókban és terepjárókban nehéz körülmények között működnek. Biztosítja az automata sebességváltó hibátlan működését, garantálja a minimális kopást, a sebességváltók tartós élettartamát és az üzemanyag-fogyasztást. A GM és a Ford csoport által támasztott követelmények alapján fejlesztették ki.

A termék tulajdonságai:
- A legjobb minőségű, alacsony viszkozitású szintetikus alap, állandó magas viszkozitási indexszel, többfunkciós adalékcsomaggal kombinálva megőrzi minden tulajdonságát széles hőmérséklet-tartományban: jó kenési tulajdonságokat biztosít alacsony (-45 °C) hőmérsékleten télen és nyáron extrém terhelések és magas hőmérsékletek mellett is stabil olajfilmet biztosít;
- Az adalékanyagok csúcstechnológiás kombinációja jó súrlódáscsökkentő tulajdonságokat biztosít a fogaskerekes tengelykapcsolóknak és a szükséges súrlódási tulajdonságokat a súrlódó elemeknek, így jelentős üzemanyag-takarékosságot, folyamatos és egyenletes sebességváltást és az összes hajtóműelem meghosszabbított élettartamát biztosítja. Biztosítja a tengelykapcsolók összehangolt és zavartalan működését. Megakadályozza a kopást;
- Megnövelt termikus-oxidatív és kémiai stabilitással rendelkezik, valamint ellenáll a magas hőmérsékletű hődegradációnak a teljes élettartam alatt. Lehetővé teszi a lakkozás, az iszap, korom és egyéb szénlerakódások képződésének csökkentését, növeli az olajcserék közötti időt és biztosítja a sebességváltó alkatrészeinek tartósságát, ezáltal csökkenti a berendezés karbantartási költségeit;
- Megvédi a fém alkatrészeket a vas- és színesfém ötvözetektől (különösen a radiátorokat) a korróziótól, amikor üzemben és nem működik;
- Hatékonyan ellenáll a levegőztetésnek és a habképződésnek;
- Biztosítja az összes tömítőanyaggal való kompatibilitást, megakadályozza azok duzzadását, megkeményedését és zsugorodását, ezáltal csökkenti a pótalkatrészek költségeit és megakadályozza a szivárgásokat. Hatékonyan védi a nehéz berendezések fluoroelasztomer tömítéseit;
- Csökkenti a zajt.

ATF Type Dexron-III H/G/F vagy Dexron-II E vagy FORD MERCON V minőségű olajat igénylő személygépkocsik és haszongépjárművek automata sebességváltóihoz ajánljuk. A General Motors, a Ford Company és más márkák 2006-ig gyártott automata sebességváltóinak többségéhez tervezték.

Szín: piros.

Tartsa be a gyártó felhasználói kézikönyvben található utasításait!

Mannol 8990 Central Hydraulic Fluid, Zentralhydrauliköl, központi hidraulika-olaj, 1lit

Kiváló minőségű és rendkívül hatékony többcélú szintetikus hidraulikafolyadék hamumentes adalékokkal, modern autók központi hidraulikus rendszereihez kifejlesztve - Central Hydraulic Fluid (CHF). Az autógyártók legmagasabb követelményei alapján készült, a jármű teljes élettartama alatti használatra.

A termék tulajdonságai:
- Egész évben, rendkívül hideg télen is használható, az ultraalacsony dermedéspontnak köszönhetően (-51 °C és ez alatt). Megtartja a kiváló indulási tulajdonságokat és a magas hőmérsékletet (az üzemi hőmérséklet felső határa +130 °C);
- A rendkívül magas viszkozitási indexnek köszönhetően alacsony hőmérsékleten is stabil viszkozitást és folyékonyságot tart fenn;
- Optimális súrlódási együtthatót és javított extrém nyomási tulajdonságokat kínál;
- Mindenféle tömlővel és tömítőanyaggal kompatibilis a szivárgás megakadályozása érdekében;
- A kiváló nyírási stabilitás megakadályozza a viszkozitás változását nagy terhelésnél;
- A nagyon magas kémiai, termikus és antioxidáns stabilitás növeli a motor élettartamát és a habzásállóságot;
- Aktívan véd a korrózió és a kopás ellen;
- Csökkenti a szivattyú zaját és biztosítja a kormány zökkenőmentes működését és a kényelmet vezetés közben.

Személygépkocsik központi hidraulikus rendszereihez, valamint szervokormányrendszerekhez, vízszintszabályzós hidropneumatikus felfüggesztési rendszerekhez, lengéscsillapítókhoz, kipörgésgátló rendszerhez (ASR) és elektronikus menetstabilizáló rendszerhez (ESC), start-stop rendszerekhez, klímaszivattyúkhoz, központi zárrendszerek és elektrohidraulikus kabrió tetőhajtások. Teljesen kompatibilis az eredeti hidraulika folyadékokkal. Ne keverje nem eredeti hidraulika-, fék-, hűtőfolyadékokkal és oldószerekkel.

Használata:
Utántöltésre és feltöltésre egyaránt alkalmazható, a gyári feltöltési útmutató értékei alapján. 

SCT-Mannol 9202 Catalytic  Easter - üzemanyag-adalék, 450ml

Komplex mosó- és kenőanyag hamumentes (fémeket és vegyületeiket nem tartalmazó) szintetikus észter alapú benzinadalék minden típusú benzinhez (beleértve a kétüteműeket is) és katalizátorral felszerelt hibrid motorokhoz. Tisztítja az üzemanyagrendszert és a kipufogórendszert is. BONTÁS NÉLKÜLI tisztításával javítja a katalizátorok hatékonyságát, valamint optimalizálja az oxigénérzékelők (lambda szondák) működését, tisztán tartva azokat.

Tulajdonságok:
- Az égési hőmérséklet növelésével és az aktív oxigén felszabadulásával a folyamat során kiég, és eltávolítja a lerakódásokat és szennyeződéseket a teljes kipufogórendszerben, beleértve a katalizátort és az érzékelőket is. Ennek eredményeként csökken a kipufogógáz mozgásával szembeni ellenállás, az üzemanyag-levegő keverék és az égési folyamat optimalizált összetétele, így nő a motor teljesítménye és az energiaátalakítási hatékonyság;
- Csökkenti a szén-monoxid képződést, a kipufogógázok átlátszatlanságát és toxicitását, növeli a katalizátorok, oxigénérzékelők, gyújtógyertyák, befecskendezők és a motor egészének élettartamát. Ez kiküszöböli a leggyakoribb motorproblémákat, amelyek a „Check Engine” jelzésekhez vezetnek, és csökkentik a karbantartási és javítási költségeket;
- Gondoskodik a teljes üzemanyagrendszer kenéséről és egyes elemeinek megtisztításáról a koromtól és mindenféle lerakódástól (lakk, gyanta stb.), különösen minden típusú befecskendező és karburátor, szórófej, üzemanyag-szivattyú, szívószelep és az égés során. kamra, valamint elkerüli az új lerakódások képződését a benne lévő észtereknek és speciális mosószereknek köszönhetően. Csökkenti a dugattyúgyűrűk összetapadását, ami megakadályozza azok elakadását. Mindez csökkenti a túlzott üzemanyag- és olajfogyasztást;
- Az adalékanyag felvitele során kialakuló erős és ellenálló olajfilm jelentősen csökkenti az üzemanyagrendszer összes súrlódási párjának kopását és megakadályozza elemeinek korrózióját, ezáltal növeli az élettartamát, valamint csökkenti a hengerek, dugattyúk és dugattyúgyűrűk kopását; - Kiküszöböli az indítási problémákat, visszaállítja az alapjárati fordulatszám egyenletességét; - Minden építőanyaggal kompatibilis; - Ideális városi forgalomban üzemeltetett járművekhez.

Alkalmazás:
A maximális hatékonyság érdekében adjon hozzá 450 ml/30 liter üzemanyagot (1:60) az üzemanyagtartályhoz; a szennyeződések elkerülése érdekében adjuk hozzá 1:100 arányban.
Rendszeres használatra ajánlott.

Felhasználhatósági idő:
a gyártástól számított 5 év.

SCT-Mannol 9801 Headlight Polish Set, fényszóró polírozó készlet, 2x40g+2x7,5ml

A Mannol 9801 Headlight Polish Restoration Set egy ideális megoldás a megmattult műanyag fényszóróborítás profi minőségű felújításához.

Tartalom:
1 db. Polírozó csiszolótárcsa, tépőzáras (pl akkumulátoros csavarhúzóhoz)
2 db. Csiszolópapír, 2000 finomságú
2 db. Csiszolópapír 1200 finomságú
2 db. Csiszolópapír 800 finomságú
1 db. Maszkolószalag, 3000 x 20 mm
2 db. Polirozópaszta, 40 g
1 db. Polírozó szivacs (narancs)
1 db. Finish-szivacs (fehér)
2 db. UV-védő nano-paszta, 7,5ml 

Használata:
- Tisztítsa meg a felületet vízzel!
- Maszkoló szalaggal ragassza le a határoló felületeket!
- Nedvesítse meg a felületet, és csiszolja meg az óra járásával megegyező irányban! 
- Használja a korongokat 800 ->1200 -> 2000 sorrendben, és mindegyikkel csiszolja meg a felületet néhány percen át, közben tartsa nedvesen!
- Polírozza fel a felületet a pasztával és a szivaccsal, amíg fényes és átlátszó nem lesz!
- Tisztítsa és szárítsa meg a felületet!
- Vigye fel a nano-pasztát a finish-szivaccsal, és hagyja száradni napon 2 órán át!

FONTOS:
- a paszta felbontása előtt nyomkodja meg a tasakot, hogy az anyag egyenletesen átnedvesedjen!
- a befogható tárcsához fordulatszám-szabályozós fúrógépet használjon, és a fordulatot használat közben tartsa alacsonyan!
- a fényszórót védő lakk száradásához UV-fény szükséges, enélkül (garázsban, sötétben) a lakk nehezen szárad, elhomályosodhat!

Kiszerelés:
40g + 3ml

Szívó és fojtószelep tisztító.

Szívószelep-tisztító-rendkívül hatékony eszköz a benzinmotorok szívórendszerének a szívószelepekig és a leginkább hozzáférhetetlen helyeken történő tisztításához minden tipikus szennyeződéstől a rendszer szétszerelése nélkül. A legtöbb esetben egyetlen alkalmazás elegendő a szívórendszer tökéletes állapotának eléréséhez.
Az üresjárati szelep (IAC) működése során fokozatosan lerakódások halmozódnak fel rajta, ami végső soron befolyásolja a levegő és a gázok keringését. Ez csökkenti a motorteljesítményt és a gyorsulást, megzavarja az alapjárat egyenletességét és jelentősen növeli az üzemanyag -fogyasztást. Az alapjárati szelep eltömődésének jelei a következők lehetnek:
- Nehéz indítás;
- Időszakos alapjárat, amint azt az ugráló fordulatszámmérő jelzi;
- Lassú sebességcsökkentés, amikor menet közben megnyomja a kuplungpedált;
- Fekete füst a kipufogócsőből.

Tulajdonságok:

- Gyorsan, hatékonyan és gondosan eltávolítja a szennyeződéseket, a kormot, a szenet, a gyantás és olajlerakódásokat, valamint a legnehezebben eltávolítható és régi szennyeződéseket;
- Tovább védi a szívórendszer elemeit a korróziótól és az oxidációtól, megakadályozza az új szennyeződések és lerakódások kialakulását, biztosítja a mozgó alkatrészek funkcionalitását és mobilitását, - meghosszabbítja a szívórendszer élettartamát és csökkenti a javítási költségeket;
- Megkönnyíti a hidegindítást, visszaállítja az alapjárati fordulatszám egyenletességét és csökkenti az üzemanyag -fogyasztást;
- Acetont agresszív festékfelületekre és műanyagokra;
- Biztonságos katalizátorokhoz, oxigénérzékelőkhöz és turbófeltöltőkhöz.

Alkalmazás: használat előtt alaposan rázza fel a ballont. A terméket a légáramlásmérő mögé kell permetezni (a termék nem kerülhet rá) legalább 30 másodpercig (a szennyeződés mértékétől függően), ha a motor üresjáratban van (legalább 2000 ford / perc).
Ha különösen tartós lerakódások vannak a fojtószelepen, a szívócsatorna belsejében vagy a szívószelepeken, a tisztítási eljárás megismételhető. Az alkalmazás után hagyja a motort körülbelül 20 másodpercig járni min. 2000 fordulat / perc, hogy a szívórendszerben esetleges maradványok megéghessenek.

SCT-Mannol 9897 Belt tensioner - Ékszíj csúszásgátló, 200ml

Megakadályozza a csúszást, eltávolítja a szennyeződéseket, olajfoltokat, visszaállítja az ékszíj rugalmasságát, segít a kiszáradás és a szakadás megelőzésében.
A motornak halkabb járást tesz lehetővé.
Megnöveli az ékszíj élettartamát.

Szíjfeszítő – eszköz a hajtószíjak ápolására: gyorsan, biztonságosan és hatékonyan megszünteti az idegen hangokat (csikorgás, fütyülés stb.) és a szíjak elcsúszását, megtisztítja a szennyeződésektől, eltávolítja az olajnyomokat, visszaadja a rugalmasságot, véd a kiszáradástól és repedéstől. Generátorok, klímaberendezések, szervokormányok és egyéb egységek hajtószíjaihoz használják.

Tulajdonságok:
- Csökkenti a szíjak és tárcsák kopását, megakadályozza azok öregedését, ezáltal meghosszabbítja élettartamukat;
- Növeli a szíjhajtás hatékonyságát;
- Csökkenti a zajt a motor működése közben;
- Különösen hatékony a régi szíjak elcsúszásának kiküszöbölésére, amikor nem cserélhetők vagy feszíthetők;
- Alkalmas ékszíjakhoz és félig ékszíjakhoz, lapos szíjakhoz nem;
- Bőrből készült övekhez, különféle gumival vagy balatával impregnált szövetekhez, vegyi szálakhoz, nejlonhoz, poliuretánhoz és más szintetikus anyagokhoz;
- A termék rendszeres használata 1,5-2-szeresére növeli a szíjak élettartamát.

Alkalmazás:
Állítsa le a szíjhajtást. Permetezzen egy kis mennyiségű terméket körülbelül 20 cm-es távolságból a szíj oldalfelületei alatti szíjtárcsára és/vagy közvetlenül magukra az oldalfelületekre. Fordítsa el a szíjhajtást legalább egy teljes fordulattal, hogy a termék egyenletesen oszlik el a szíj felületén. Ismételje meg az eljárást egyszer vagy többször, ha nagyobb vastagságú védőréteget szeretne elérni. Az utolsó réteg felhordása után hagyja hatni 10 percig, mielőtt újraindítaná a motort.

SCT-Mannol 9906 Reifen Doctor defektjavító spray, 450ml

A Mannol Reifen Doctor egy univerzális defektjavító spray amellyel minden típusú gumiabroncs javítható a gumi leszerelése nélkül.

Megbízhatóan és gyorsan megállítja a levegő szivárgását az 5mm-nél kisebb átmérőjű, szúrt lyukak esetén, és tartós filmréteget képez a gumiabroncs belsejében.

Használata után nem szükséges újracentrírozni, hosszú ideig aktívan védi az abroncsot és megakályozza a levegő szivárgását.

Használata:
- Lehetőleg távolítsa el a defekt okát (pl. szeget, csavart)!
- Fordítsa a kereket a defekt helyével lefelé, és engedje le teljesen a levegőt!
- Hideg időben melegítse elő a flakont (kézben, vagy a jármű fűtésrendszerével)!
- Csatlakoztassa a tömlőt a kerékszelephez!
- Tartsa a flakont függőlegesen, amennyire lehetséges, és fújja a teljes tartalmát a kerékbe!
- Vezesse az autót 10-15km/h sebességgel egy-két kilométeren át, hogy a spray tartalma mindenhová eljusson!
- Javítás után 70km/h sebességgel haladhat.
- Látogasson el mielőbb egy gumisműhelybe, hogy a gumiabroncsot profin kijavítsák!

Kiszerelés:
450ml

SCT-Mannol 9950 Benzin Easter Additive - üzemanyag-adalék, 100ml

A legújabb fejlesztésű kenőanyag adalék benzines motorokhoz. A benzinmotorok minden típusú üzemanyagrendszeréhez készült, mindenekelőtt a hengerekbe közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel rendelkező motorokhoz. A dízelmotorokban egy ilyen energiaellátó rendszert korábban vezettek be, és megmutatta hatékonyságát, de számos problémát is találtak az üzemanyagrendszer mozgó fémrészeinek, és különösen a nagynyomású üzemanyag-szivattyúnak a kenésének nem megfelelő minőségével kapcsolatban. Bemutatunk egy multifunkcionális komplexumot a benzin üzemanyaghoz. Ez a kiegyensúlyozott adalékanyag-csomag megfelel a legmodernebb követelményeknek, kompatibilis bármilyen benzinüzemanyaggal, könnyen keverhető vele és teljesen oldódik, és garantáltan javít minden kereskedelmi forgalomban kapható benzint, még ha etanolt is tartalmaz, így a legjobb fogyasztói tulajdonságokat adva át. az úgynevezett "márka" üzemanyag. Az AI-95 kereskedelmi benzin kenőképességének vizsgálatakor a kopási pont átmérőjének több mint kétszeres csökkenését észlelték, amikor az adalékanyagnak csak 0,1%-át juttatták az üzemanyagba (1 liter adalék 1000 liter benzinre). Ezen kívül az adalék súrlódásmódosítóval és gyújtássegítővel is rendelkezik, ami növeli az üzemanyag elégetésének teljességét és csökkenti a szénlerakódások képződését az égéstérben. Az adalék rendszeres használatával a motor teljesítménye javul, és jelentős üzemanyag-megtakarítás érhető el (2-5%)

Tulajdonságok:
- Garantáltan javítja a benzin kenőképességét, védi a teljes üzemanyagrendszert és egyes elemeit a korróziótól, különösen: minden típusú befecskendezőt, porlasztófúvókát, üzemanyag-szivattyút, szívószelepet és az égésteret, megakadályozza a túlzott üzemanyag- és olajfogyasztást;
- Ha minden más tényező megegyezik, növeli a motor teljesítményét és az autó gyorsulását, többek között a benzin kenési tulajdonságainak javításával, a hengerzónák súrlódásának csökkentésével és az üzemanyag optimális eloszlásának biztosításával;
- Csökkenti a szénképződést, a füstöt és a toxicitást, növeli a gyújtógyertyák, oxigénérzékelők, katalizátorok, befecskendezők (injektorok) és a motor egészének élettartamát;
- Stabil olajfilmet képez az üzemanyagrendszer részein, amely megakadályozza azok korrózióját;
- A benzin-észter adalék alkalmazásakor kialakuló erős és stabil olajfilm jelentősen csökkenti az üzemanyagrendszer összes dörzsölő párjának kopását, ezáltal növeli annak élettartamát, valamint csökkenti a hengerek, dugattyúk és dugattyúgyűrűk kopását is;
- Kiküszöböli az indítási problémákat, visszaállítja az alapjárati fordulatszám egyenletességét és csökkenti a detonációt;
- A tiszta motor kevesebb üzemanyagot használ és kevesebb káros anyagot bocsát ki;
- Kompatibilis az összes kipufogógáz- és turbófeltöltő rendszerrel;
- Minden építőanyaggal kompatibilis;
- A motor hosszú ideig tartó üresjárati állapotának megőrzésére ajánlott.

Alkalmazás: 50 ml/50 liter üzemanyag arányban töltse a tartályba.
Rendszeres használatra ajánlott.
Felhasználhatósági idő: a gyártástól számított 5 év.

SCT-Mannol 9955 Super Diesel Cetane Plus, cetánszám-növelő üzemanyag-adalék, 450ml

Különleges adalék a dízel üzemanyagban, amely növeli a cetánszámot és tisztító tulajdonságokkal rendelkezik.
Bármilyen típusú dízelüzemű motorhoz,dízel részecskeszűrőkkel és katalizátorokkal felszerelve.

Termék tulajdonságai:
- Csak megengedett cetánfokozó komponenseket tartalmaz. 2-5 egységgel növeli a cetánszámot (az üzemanyag minőségétől függően);
- Az üzemanyag csendesebb, gördülékenyebb és teljesebb égése miatt a motor teljesítménye növekszik, és az üzemmód stabilitása minden üzemmódban biztosított, beleértve a túlterhelést is. Sima alapjárat biztosított. Csökkenti a motor zaját és rezgését;
- Növeli az üzemanyag gyúlékonyságát hideg időben, megkönnyítve a hideg motor beindítását;
- Hatékonyan tisztítja az üzemanyag-rendszert és alkatrészeit: az égéstér, az injektorfúvókák, a szelepek és a dugattyúfejek a hamu, a szén, a lakk és az egyéb fel nem égett maradványoktól, és megakadályozza azok későbbi képződését. Csökkenti a dugattyúgyűrűk kokszolását, megakadályozva azok előfordulását és az ebből eredő megnövekedett üzemanyag- és olajfogyasztást;
- Védi az üzemanyag-rendszert a korróziótól;
- Teljesen leég az üzemanyaggal, maradék nélkül;
- Csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a kipufogógáz-toxicitást az üzemanyag elégetésének teljességének növelésével;

Alkalmazás:
1:300 (450 ml/135 liter üzemanyag) arányban töltse a tartályba. Önkeverő. Rendszeres használatra ajánlott.

Felhasználhatósági idő:
A gyártástól számított 5 év.