Termékek

A Mobil 1™ ESP Formula P 5W-30 egy fejlett teljesítményű, teljesen szintetikus motorolaj, amelyet kifejezetten úgy terveztek, hogy kivételes tisztítóerőt, kopásvédelmet és általános teljesítményt biztosítson mind dízel-, mind benzinüzemű gépkocsikban, különösen mérsékelt vagy forró éghajlaton történő üzemelés esetén. Ez az olaj segít meghosszabbítani a kipufogógáz-utókezelő rendszerek élettartamát és fenntartani azok hatékonyságát, mint például a dízel részecskeszűrők (DPF) és a benzinmotorok katalizátorai (CAT).

 Főbb jellemzők és előnyök

• Alacsony hamu-, kén- és foszfortartalom: Segít csökkenteni a részecskék lerakódását a DPF-ben és a katalizátorok mérgezését, ezáltal meghosszabbítva azok élettartamát.

• Aktív tisztító hatóanyagok: Csökkentik a lerakódásokat és az olajiszap képződését, hozzájárulva a motor hosszú élettartamához és tisztaságához.

• Kiváló hő- és oxidációs stabilitás: Csökkenti az olaj öregedését, lehetővé téve a hosszabb olajcsere-intervallumokat és megfelelő védelmet biztosít a motor számára forró éghajlaton is.

• Javított súrlódási tulajdonságok: Elősegítik az üzemanyag-takarékosságot, és lehetővé teszik az ACEA C2 és C3 követelmények teljesítését vagy túlteljesítését.

• Kiváló alacsony hőmérsékleti tulajdonságok: Gyors hidegindítást és gyors védelmet biztosítanak, hozzájárulva a motor élettartamának meghosszabbításához.

• Robusztus kopásvédő tulajdonságok: Segítenek megvédeni a motor alkatrészeit, például a vezérműláncokat, bütyköstengelyeket és hengerfalakat, amelyek erős mechanikai igénybevételnek vannak kitéve.

Alkalmazási területek

A Mobil 1 ESP Formula P 5W-30 teljes mértékben jóváhagyott a Stellantis által dízel- és benzinmotorokhoz, amelyek a legújabb FPW9.55535/03 specifikációt igénylik. Ez magában foglalja a következő Stellantis motorokat:

• Dízelmotorok: DV5R (1.5L Blue HDi), DW10F (2.0L Blue HDi) és DW12RU (2.2L Blue HDi)

• Benzinmotorok: 1.2L PureTech motorok, beleértve az EB2 Turbo Gen1 (EB2DT sorozat), EB2 Turbo Gen2 (EB2ADT sorozat) és 1.2L PureTech Atmospheric (EB2 Atmo Gen1 & Gen2 sorozat)

A Mobil 1 ESP Formula P 5W-30 alkalmazható forró éghajlaton üzemelő járművekben is, ahol a PSA B 71 2297 jóváhagyás szükséges.

Specifikációk és jóváhagyások

Ez a termék megfelel vagy túlteljesíti a következő követelményeket:

• API: SN, SM, SL, SJ, CF

• ACEA: C2, C3

• Gyártói jóváhagyások:

  • GM dexos2

  • Mercedes-Benz MB 229.52 / 229.51 / 229.31

  • PSA B71 2290 / 2297

  • Stellantis FPW9.55535/03

Teljesen szintetikus motorolaj.

A Mobil Super™ 3000 motorolaj-sorozat szintetikus, és úgy tervezték, hogy kiemelkedő védelmet nyújtson.

A Mobil Super™ 3000 Formula V 5W-30 egy nagy teljesítményű, alacsony hamutartalmú motorolaj, amelyet úgy terveztek, hogy megfeleljen a hosszabb élettartam igényes követelményeinek, miközben hozzájárul a motor kiváló tisztaságához. A Mobil Super 3000 Formula V 5W-30 kiváló magas és alacsony hőmérsékleti teljesítményt nyújt, kopásvédelmet és jobb motortisztaságot biztosít.

Ez a termék a Volkswagen járművekben, valamint az európai személygépkocsik és könnyű haszongépjárművek széles skáláján, mint például a BMW, Mercedes, az ACEA C3 ipari alapkövetelményre épülő olajspecifikációkkal ajánlott.

Jellemzők és előnyök

A Mobil Super 3000 Formula V 5W-30 kiváló magas és alacsony hőmérsékletű kopásvédelmet és jobb motortisztaságot biztosít.

Főbb jellemzők és előnyök:

- Meghosszabbított szervizintervallum a VW, MB, BMW követelményeinek megfelelően.

- Kompatibilitás részecskeszűrőkkel és katalitikus átalakítókkal

- Kiváló magas és alacsony hőmérsékleti kopásvédelmet biztosít.

- Javított motorbelső tisztaság a motor hatékonyságának fenntartása érdekében a jármű teljes élettartama alatt.

- Gyors olajkeringés és védelem

Alkalmazások

A Mobil Super 3000 Formula V 5W-30-at úgy tervezték, hogy megfeleljen a modern (Euro 6 vagy korábbi) turbóbefecskendezéses dízel- és benzinmotorok részecskeszűrővel vagy katalitikus átalakítóval felszerelt követelményeinek. Az olajat számos BMW és MB személygépkocsihoz is ajánlják.

     - Volkswagen személygépkocsik és könnyű haszongépjárművek vagy kisteherautók (megfelel a VW-csoport legújabb motorkövetelményeinek, ahol meghosszabbított leeresztés szükséges). Ez a motorolaj számos BMW és MB járműhöz is ajánlott.

     - Személygépkocsik és könnyű haszongépjárművek vagy kisteherautók, amelyeknél a GPF-fel vagy DPF-fel való kompatibilitás érdekében ACEA C3 követelményeket támasztanak.

     - Benzin és dízel dízel részecskeszűrőkkel (DPF) és katalitikus átalakítókkal.

     - Normál és esetenként súlyos üzemi körülmények között (beleértve a városi vezetési körülményeket is).

Az adott járműre ajánlott viszkozitási fokozat és specifikációk ellenőrzéséhez mindig olvassa el a használati útmutató

Teljesen szintetikus motorolaj.

A Mobil Super™ 3000 motorolaj-sorozat szintetikus, és úgy tervezték, hogy kiemelkedő védelmet nyújtson.

A Mobil Super™ 3000 Formula V 5W-30 egy nagy teljesítményű, alacsony hamutartalmú motorolaj, amelyet úgy terveztek, hogy megfeleljen a hosszabb élettartam igényes követelményeinek, miközben hozzájárul a motor kiváló tisztaságához. A Mobil Super 3000 Formula V 5W-30 kiváló magas és alacsony hőmérsékleti teljesítményt nyújt, kopásvédelmet és jobb motortisztaságot biztosít.

Ez a termék a Volkswagen járművekben, valamint az európai személygépkocsik és könnyű haszongépjárművek széles skáláján, mint például a BMW, Mercedes, az ACEA C3 ipari alapkövetelményre épülő olajspecifikációkkal ajánlott.

Jellemzők és előnyök

A Mobil Super 3000 Formula V 5W-30 kiváló magas és alacsony hőmérsékletű kopásvédelmet és jobb motortisztaságot biztosít.

Főbb jellemzők és előnyök:

- Meghosszabbított szervizintervallum a VW, MB, BMW követelményeinek megfelelően.

- Kompatibilitás részecskeszűrőkkel és katalitikus átalakítókkal

- Kiváló magas és alacsony hőmérsékleti kopásvédelmet biztosít.

- Javított motorbelső tisztaság a motor hatékonyságának fenntartása érdekében a jármű teljes élettartama alatt.

- Gyors olajkeringés és védelem

Alkalmazások

A Mobil Super 3000 Formula V 5W-30-at úgy tervezték, hogy megfeleljen a modern (Euro 6 vagy korábbi) turbóbefecskendezéses dízel- és benzinmotorok részecskeszűrővel vagy katalitikus átalakítóval felszerelt követelményeinek. Az olajat számos BMW és MB személygépkocsihoz is ajánlják.

     - Volkswagen személygépkocsik és könnyű haszongépjárművek vagy kisteherautók (megfelel a VW-csoport legújabb motorkövetelményeinek, ahol meghosszabbított leeresztés szükséges). Ez a motorolaj számos BMW és MB járműhöz is ajánlott.

     - Személygépkocsik és könnyű haszongépjárművek vagy kisteherautók, amelyeknél a GPF-fel vagy DPF-fel való kompatibilitás érdekében ACEA C3 követelményeket támasztanak.

     - Benzin és dízel dízel részecskeszűrőkkel (DPF) és katalitikus átalakítókkal.

     - Normál és esetenként súlyos üzemi körülmények között (beleértve a városi vezetési körülményeket is).

Az adott járműre ajánlott viszkozitási fokozat és specifikációk ellenőrzéséhez mindig olvassa el a használati útmutató

Teljesen szintetikus motorolaj.

A Mobil Super™ 3000 motorolaj-sorozat szintetikus, és úgy tervezték, hogy kiemelkedő védelmet nyújtson.

A Mobil Super™ 3000 Formula V 5W-30 egy nagy teljesítményű, alacsony hamutartalmú motorolaj, amelyet úgy terveztek, hogy megfeleljen a hosszabb élettartam igényes követelményeinek, miközben hozzájárul a motor kiváló tisztaságához. A Mobil Super 3000 Formula V 5W-30 kiváló magas és alacsony hőmérsékleti teljesítményt nyújt, kopásvédelmet és jobb motortisztaságot biztosít.

Ez a termék a Volkswagen járművekben, valamint az európai személygépkocsik és könnyű haszongépjárművek széles skáláján, mint például a BMW, Mercedes, az ACEA C3 ipari alapkövetelményre épülő olajspecifikációkkal ajánlott.

Jellemzők és előnyök

A Mobil Super 3000 Formula V 5W-30 kiváló magas és alacsony hőmérsékletű kopásvédelmet és jobb motortisztaságot biztosít.

Főbb jellemzők és előnyök:

- Meghosszabbított szervizintervallum a VW, MB, BMW követelményeinek megfelelően.

- Kompatibilitás részecskeszűrőkkel és katalitikus átalakítókkal

- Kiváló magas és alacsony hőmérsékleti kopásvédelmet biztosít.

- Javított motorbelső tisztaság a motor hatékonyságának fenntartása érdekében a jármű teljes élettartama alatt.

- Gyors olajkeringés és védelem

Alkalmazások

A Mobil Super 3000 Formula V 5W-30-at úgy tervezték, hogy megfeleljen a modern (Euro 6 vagy korábbi) turbóbefecskendezéses dízel- és benzinmotorok részecskeszűrővel vagy katalitikus átalakítóval felszerelt követelményeinek. Az olajat számos BMW és MB személygépkocsihoz is ajánlják.

     - Volkswagen személygépkocsik és könnyű haszongépjárművek vagy kisteherautók (megfelel a VW-csoport legújabb motorkövetelményeinek, ahol meghosszabbított leeresztés szükséges). Ez a motorolaj számos BMW és MB járműhöz is ajánlott.

     - Személygépkocsik és könnyű haszongépjárművek vagy kisteherautók, amelyeknél a GPF-fel vagy DPF-fel való kompatibilitás érdekében ACEA C3 követelményeket támasztanak.

     - Benzin és dízel dízel részecskeszűrőkkel (DPF) és katalitikus átalakítókkal.

     - Normál és esetenként súlyos üzemi körülmények között (beleértve a városi vezetési körülményeket is).

Az adott járműre ajánlott viszkozitási fokozat és specifikációk ellenőrzéséhez mindig olvassa el a használati útmutató

Teljesen szintetikus motorolaj.

A Mobil Super™ 3000 motorolaj-sorozat szintetikus, és úgy tervezték, hogy kiemelkedő védelmet nyújtson.

A Mobil Super™ 3000 Formula V 5W-30 egy nagy teljesítményű, alacsony hamutartalmú motorolaj, amelyet úgy terveztek, hogy megfeleljen a hosszabb élettartam igényes követelményeinek, miközben hozzájárul a motor kiváló tisztaságához. A Mobil Super 3000 Formula V 5W-30 kiváló magas és alacsony hőmérsékleti teljesítményt nyújt, kopásvédelmet és jobb motortisztaságot biztosít.

Ez a termék a Volkswagen járművekben, valamint az európai személygépkocsik és könnyű haszongépjárművek széles skáláján, mint például a BMW, Mercedes, az ACEA C3 ipari alapkövetelményre épülő olajspecifikációkkal ajánlott.

Jellemzők és előnyök

A Mobil Super 3000 Formula V 5W-30 kiváló magas és alacsony hőmérsékletű kopásvédelmet és jobb motortisztaságot biztosít.

Főbb jellemzők és előnyök:

- Meghosszabbított szervizintervallum a VW, MB, BMW követelményeinek megfelelően.

- Kompatibilitás részecskeszűrőkkel és katalitikus átalakítókkal

- Kiváló magas és alacsony hőmérsékleti kopásvédelmet biztosít.

- Javított motorbelső tisztaság a motor hatékonyságának fenntartása érdekében a jármű teljes élettartama alatt.

- Gyors olajkeringés és védelem

Alkalmazások

A Mobil Super 3000 Formula V 5W-30-at úgy tervezték, hogy megfeleljen a modern (Euro 6 vagy korábbi) turbóbefecskendezéses dízel- és benzinmotorok részecskeszűrővel vagy katalitikus átalakítóval felszerelt követelményeinek. Az olajat számos BMW és MB személygépkocsihoz is ajánlják.

     - Volkswagen személygépkocsik és könnyű haszongépjárművek vagy kisteherautók (megfelel a VW-csoport legújabb motorkövetelményeinek, ahol meghosszabbított leeresztés szükséges). Ez a motorolaj számos BMW és MB járműhöz is ajánlott.

     - Személygépkocsik és könnyű haszongépjárművek vagy kisteherautók, amelyeknél a GPF-fel vagy DPF-fel való kompatibilitás érdekében ACEA C3 követelményeket támasztanak.

     - Benzin és dízel dízel részecskeszűrőkkel (DPF) és katalitikus átalakítókkal.

     - Normál és esetenként súlyos üzemi körülmények között (beleértve a városi vezetési körülményeket is).

Az adott járműre ajánlott viszkozitási fokozat és specifikációk ellenőrzéséhez mindig olvassa el a használati útmutató

API SM, ACEA C3, MB 229.52 - MB 229.51 - MB 229.31, VW 505. 01 - VW 505. 00 - VW 502. 00, GM Dexos 2

A Mobil Super 3000 XE 5W-30 szintetikus alapú, nagy teljesítményű dízel motorolaj. A Volkswagen TDI szivattyúfúvókás befecskendezővel szerelt dízelmotorjaihoz alkalmas olaj. Ilyen motorokkal a Passat , Bora és Golf modelleket szerelik. Javasolt olajcsere-intervallum: 15 000 km/1 év.
Más Volkswagen dízelmotorokhoz is használható a gépkönyvi előírásoknak megfelelően
Alkalmas a Ford Galaxy 1.9l Turbodiesel motorokhoz is, ahol Ford WSS-M2C917-A olajminőség előírt.
Alkalmas továbbá egyéb dízelmotorokhoz is, ahol a teljesítményszint és a viszkozitási fokozat megfelelő.

A Mobil Super 3000 XE 5W-30 szintetikus alapú, nagy teljesítményű dízel motorolaj. A Volkswagen TDI szivattyúfúvókás befecskendezővel szerelt dízelmotorjaihoz alkalmas olaj. Ilyen motorokkal a Passat , Bora és Golf modelleket szerelik. Javasolt olajcsere-intervallum: 15 000 km/1 év.
Más Volkswagen dízelmotorokhoz is használható a gépkönyvi előírásoknak megfelelően
Alkalmas a Ford Galaxy 1.9l Turbodiesel motorokhoz is, ahol Ford WSS-M2C917-A olajminőség előírt.
Alkalmas továbbá egyéb dízelmotorokhoz is, ahol a teljesítményszint és a viszkozitási fokozat megfelelő.

A Mobil Super 3000 XE 5W-30 szintetikus alapú, nagy teljesítményű dízel motorolaj. Elsősorban a Volkswagen szivattyúfúvókás befecskendezővel (PD TDI)szerelt dízelmotorjaihoz készült, ahol a VW 505 01 specifikációnak megfelelő olaj használata kötelező.

API SM, ACEA C3, MB 229.52 - MB 229.51 - MB 229.31, VW 505. 01 - VW 505. 00 - VW 502. 00, GM Dexos 2

A Mobil Super 3000 XE 5W-30 szintetikus alapú, nagy teljesítményű dízel motorolaj. A Volkswagen TDI szivattyúfúvókás befecskendezővel szerelt dízelmotorjaihoz alkalmas olaj. Ilyen motorokkal a Passat , Bora és Golf modelleket szerelik. Javasolt olajcsere-intervallum: 15 000 km/1 év.
Más Volkswagen dízelmotorokhoz is használható a gépkönyvi előírásoknak megfelelően
Alkalmas a Ford Galaxy 1.9l Turbodiesel motorokhoz is, ahol Ford WSS-M2C917-A olajminőség előírt.
Alkalmas továbbá egyéb dízelmotorokhoz is, ahol a teljesítményszint és a viszkozitási fokozat megfelelő.

Nagy teljesítményű, 100%-ban szintetikus kenőanyag, amelyet kifejezetten nagy teljesítményű, nagy lökettérfogatú benzin- és dízelmotorral, szívó vagy turbófeltöltővel, közvetett vagy közvetlen befecskendezéssel felszerelt, nagy teljesítményű és legújabb autókhoz terveztek.
Többcélú termék, amely számos autógyártó jóváhagyásával rendelkezik, különösen ajánlott a még garancia alatt álló járművekhez.
Minden típusú üzemanyaghoz alkalmas: ólmozott vagy ólommentes benzin, etanol, LPG, dízel és bioüzemanyagok.
Kompatibilis a katalizátorokkal.

Az API SP teljes mértékben lefedi az API SN és az összes korábbi API-szabvány követelményeit.
Az API SP kenőanyagok jobb oxidációs ellenállást, jobb védelmet nyújtanak a lerakódások és a motor szennyeződései ellen, jobb védelmet nyújtanak a kopás ellen és jobb teljesítményt nyújtanak alacsony hőmérsékleten az olaj teljes élettartama alatt.
Az API SP amellett, hogy visszafelé kompatibilis az API SN és API SN Plus olajokkal, nagyobb teljesítményt és mindenekelőtt az LSPI elleni védelmet nyújt a kisebb méretű (down sized) benzinmotorok számára.

A BMW Long Life-01 szabvány komoly követelményeket támaszt az olajjal szemben, különösen a Valvetronic és az utókezelő rendszerek miatt. Ez a szabvány a 2001 és 2004 közötti összes BMW motorra vonatkozik. A BMW LL-01 a BMW összes korábbi szabványát, például a BMW LL-98-at is magában foglalja.
A 2004-től kezdődő BMW modellekhez használjon jóváhagyott BMW LL-04 kenőanyagot, például MOTUL 8100 X-clean gen2 5W-40, MOTUL 8100 X-clean EFE 5W-30, MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30 vagy MOTUL Specific LL-04 5W-40.
A BMW LL-01 szabvány minden benzinmotorra vonatkozik, beleértve a legújabb modelleket is, kizárólag az Európai Unión, Svájcon, Norvégián és Liechtensteinen kívül.
Svájc, Norvégia és Liechtenstein: kétség esetén kérjük, olvassa el a BMW ajánlásait.
A MOTUL 8100 X-cess gen2 5W-40 megfelel a BMW-csoport BMW Long Life-01 szabványának a BMW, MINI és ROLLS-ROYCE járművekre vonatkozó előírásainak kivétel nélkül, azaz a 2019 előtti és a 2019 utáni modellekre.
A 2019 előtti modellekhez a MOTUL 8100 X-cess 5W-40 is használható.

A MERCEDES MB 229.5 specifikáció sokkal szigorúbb, mint az MB 229.3 szabvány a nyírószilárdság, a mosó- és diszpergálószer tekintetében, és a referencia 15W-40-hez képest 1,7%-os energiamegtakarítást igényel.
Az MB 229.5 szabvány az SLR modell kivételével minden MERCEDES benzinmotorra vonatkozik, beleértve az AMG-t is (5W-40-es minőségben), valamint a DPF nélküli MERCEDES dízelmotorokra is.

Az MB 226.5 hasonló a 229.5-höz, és a MERCEDES/RENAULT-NISSAN partnerség által gyártott MERCEDES benzinmotorokra vonatkozik.
A Porsche A40 specifikáció rendkívül magas követelményeket támaszt a kenőanyaggal szemben az olajfilm-ellenállás tekintetében. Ez minden PORSCHE motorra vonatkozik, kivéve a Cayenne V6 és a dízel változatokra, valamint azokra, amelyek Porsche A40, C20 vagy C30 jóváhagyott kenőanyagot igényelnek.

A Renault RN0700 és RN0710 specifikációk olyan kenőanyagokat követelnek meg, amelyek megfelelnek a nagyon szigorú termikus korlátozásoknak, és kompatibilisek a RENAULT utókezelő rendszerekkel.
A Renault RN0700 szabvány különösen a RENAULT-csoport (Renault, Dacia, Samsung) valamennyi szívó benzinmotorjára (kivéve a Renault Sport) vonatkozik. Az RN0700 szabvány vonatkozik továbbá minden olyan 1,5 literes dCi motorral felszerelt, DPF (dízel részecskeszűrő) nélküli RENAULT dízelmotorra is, amelynek teljesítménye 100 LE-nél kisebb, és amelynek olajcsere-intervalluma 20 000 km vagy 1 év.

A Renault RN0710 szabvány a RENAULT csoport (Renault, Dacia, Samsung) összes turbófeltöltős benzinmotorjára, a Renault Sport motorokra és a DPFS nélküli dízelmotorokra vonatkozik, kivéve a DPFS nélküli 1,5 literes dCi dízelmotorral felszerelt, 100 lóerőnél kisebb teljesítményű, 20 000 km vagy 1 év csereintervallumú RENAULT modelleket, amelyekre az RN0700 szabványt kell alkalmazni. A 2,2L dCi motorok DPFS-sel, csak az RN0710, nem pedig az RN0720 szerint jóváhagyott terméket használjon.
A VW 505 00 és különösen a VW 502 00 szabványok kiváló mosó- és diszpergálószer-hatást és nyírási ellenállást biztosítanak, így a VAG-csoport (VW, AUDI, SKODA, SEAT) számos benzin- és dízelmotorját lefedik.

A FIAT 9.55535-H2, M2, N2 és Z2 teljesítményszintek megkövetelik, hogy a kenőanyag ACEA A3/B4 és 5W-40 legyen, hogy tökéletesen kenhető legyen a FIAT, ALFA-ROMEO és LANCIA márkák 2007 júliusa előtt gyártott benzin- és dízelmotorjainak többsége, különösen a Twin Turbo dízelek (FIAT 9.55535-Z2). Az MS-12991 teljesítményszintje ezeket a FIAT specifikációkat tükrözi a CHRYSLER-nél.
A GM-OPEL Diesel LL B-025 szabvány a kenőanyaggal szemben támasztott két fő követelményt egyesíti: magas HTHS és alacsony illékonyság az olajfogyasztás minimális szinten tartása érdekében. A MOTUL 8100 X-cess 5W-40 ajánlott az OPEL dízelmotorokhoz, különösen a 2.0L és 2.2L DTI (meghosszabbított leeresztési időköz: fedélzeti számítógép) motorokhoz.

A PSA B71 2296 szabvány előírja, hogy a kenőanyagnak nagy hőstabilitással és magas hőmérsékletekkel szembeni kivételes ellenállással kell rendelkeznie, hogy megakadályozza az égésmaradványok és ezáltal a lakk- és iszapképződést, valamint a gyűrűk beragadását.
A B71 2296 szabvány bizonyos PSA benzin- és dízelmotorokra vonatkozik, amelyek megkövetelik ezt a szabványt: mindig olvassa el a karbantartási füzetében található ajánlást.

Nagy teljesítményű, 100%-ban szintetikus kenőanyag, amelyet kifejezetten nagy teljesítményű, nagy lökettérfogatú benzin- és dízelmotorral, szívó vagy turbófeltöltővel, közvetett vagy közvetlen befecskendezéssel felszerelt, nagy teljesítményű és legújabb autókhoz terveztek.
Többcélú termék, amely számos autógyártó jóváhagyásával rendelkezik, különösen ajánlott a még garancia alatt álló járművekhez.
Minden típusú üzemanyaghoz alkalmas: ólmozott vagy ólommentes benzin, etanol, LPG, dízel és bioüzemanyagok.
Kompatibilis a katalizátorokkal.

Az API SP teljes mértékben lefedi az API SN és az összes korábbi API-szabvány követelményeit.
Az API SP kenőanyagok jobb oxidációs ellenállást, jobb védelmet nyújtanak a lerakódások és a motor szennyeződései ellen, jobb védelmet nyújtanak a kopás ellen és jobb teljesítményt nyújtanak alacsony hőmérsékleten az olaj teljes élettartama alatt.
Az API SP amellett, hogy visszafelé kompatibilis az API SN és API SN Plus olajokkal, nagyobb teljesítményt és mindenekelőtt az LSPI elleni védelmet nyújt a kisebb méretű (down sized) benzinmotorok számára.

A BMW Long Life-01 szabvány komoly követelményeket támaszt az olajjal szemben, különösen a Valvetronic és az utókezelő rendszerek miatt. Ez a szabvány a 2001 és 2004 közötti összes BMW motorra vonatkozik. A BMW LL-01 a BMW összes korábbi szabványát, például a BMW LL-98-at is magában foglalja.
A 2004-től kezdődő BMW modellekhez használjon jóváhagyott BMW LL-04 kenőanyagot, például MOTUL 8100 X-clean gen2 5W-40, MOTUL 8100 X-clean EFE 5W-30, MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30 vagy MOTUL Specific LL-04 5W-40.
A BMW LL-01 szabvány minden benzinmotorra vonatkozik, beleértve a legújabb modelleket is, kizárólag az Európai Unión, Svájcon, Norvégián és Liechtensteinen kívül.
Svájc, Norvégia és Liechtenstein: kétség esetén kérjük, olvassa el a BMW ajánlásait.
A MOTUL 8100 X-cess gen2 5W-40 megfelel a BMW-csoport BMW Long Life-01 szabványának a BMW, MINI és ROLLS-ROYCE járművekre vonatkozó előírásainak kivétel nélkül, azaz a 2019 előtti és a 2019 utáni modellekre.
A 2019 előtti modellekhez a MOTUL 8100 X-cess 5W-40 is használható.

A MERCEDES MB 229.5 specifikáció sokkal szigorúbb, mint az MB 229.3 szabvány a nyírószilárdság, a mosó- és diszpergálószer tekintetében, és a referencia 15W-40-hez képest 1,7%-os energiamegtakarítást igényel.
Az MB 229.5 szabvány az SLR modell kivételével minden MERCEDES benzinmotorra vonatkozik, beleértve az AMG-t is (5W-40-es minőségben), valamint a DPF nélküli MERCEDES dízelmotorokra is.

Az MB 226.5 hasonló a 229.5-höz, és a MERCEDES/RENAULT-NISSAN partnerség által gyártott MERCEDES benzinmotorokra vonatkozik.
A Porsche A40 specifikáció rendkívül magas követelményeket támaszt a kenőanyaggal szemben az olajfilm-ellenállás tekintetében. Ez minden PORSCHE motorra vonatkozik, kivéve a Cayenne V6 és a dízel változatokra, valamint azokra, amelyek Porsche A40, C20 vagy C30 jóváhagyott kenőanyagot igényelnek.

A Renault RN0700 és RN0710 specifikációk olyan kenőanyagokat követelnek meg, amelyek megfelelnek a nagyon szigorú termikus korlátozásoknak, és kompatibilisek a RENAULT utókezelő rendszerekkel.
A Renault RN0700 szabvány különösen a RENAULT-csoport (Renault, Dacia, Samsung) valamennyi szívó benzinmotorjára (kivéve a Renault Sport) vonatkozik. Az RN0700 szabvány vonatkozik továbbá minden olyan 1,5 literes dCi motorral felszerelt, DPF (dízel részecskeszűrő) nélküli RENAULT dízelmotorra is, amelynek teljesítménye 100 LE-nél kisebb, és amelynek olajcsere-intervalluma 20 000 km vagy 1 év.

A Renault RN0710 szabvány a RENAULT csoport (Renault, Dacia, Samsung) összes turbófeltöltős benzinmotorjára, a Renault Sport motorokra és a DPFS nélküli dízelmotorokra vonatkozik, kivéve a DPFS nélküli 1,5 literes dCi dízelmotorral felszerelt, 100 lóerőnél kisebb teljesítményű, 20 000 km vagy 1 év csereintervallumú RENAULT modelleket, amelyekre az RN0700 szabványt kell alkalmazni. A 2,2L dCi motorok DPFS-sel, csak az RN0710, nem pedig az RN0720 szerint jóváhagyott terméket használjon.
A VW 505 00 és különösen a VW 502 00 szabványok kiváló mosó- és diszpergálószer-hatást és nyírási ellenállást biztosítanak, így a VAG-csoport (VW, AUDI, SKODA, SEAT) számos benzin- és dízelmotorját lefedik.

A FIAT 9.55535-H2, M2, N2 és Z2 teljesítményszintek megkövetelik, hogy a kenőanyag ACEA A3/B4 és 5W-40 legyen, hogy tökéletesen kenhető legyen a FIAT, ALFA-ROMEO és LANCIA márkák 2007 júliusa előtt gyártott benzin- és dízelmotorjainak többsége, különösen a Twin Turbo dízelek (FIAT 9.55535-Z2). Az MS-12991 teljesítményszintje ezeket a FIAT specifikációkat tükrözi a CHRYSLER-nél.
A GM-OPEL Diesel LL B-025 szabvány a kenőanyaggal szemben támasztott két fő követelményt egyesíti: magas HTHS és alacsony illékonyság az olajfogyasztás minimális szinten tartása érdekében. A MOTUL 8100 X-cess 5W-40 ajánlott az OPEL dízelmotorokhoz, különösen a 2.0L és 2.2L DTI (meghosszabbított leeresztési időköz: fedélzeti számítógép) motorokhoz.

A PSA B71 2296 szabvány előírja, hogy a kenőanyagnak nagy hőstabilitással és magas hőmérsékletekkel szembeni kivételes ellenállással kell rendelkeznie, hogy megakadályozza az égésmaradványok és ezáltal a lakk- és iszapképződést, valamint a gyűrűk beragadását.
A B71 2296 szabvány bizonyos PSA benzin- és dízelmotorokra vonatkozik, amelyek megkövetelik ezt a szabványt: mindig olvassa el a karbantartási füzetében található ajánlást.

MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-40

Kimondottan a legkorszerűbb gépkocsikhoz kifejlesztett motorolaj , amely az EURO-4 emisszió előírással összhangban van. Megfelel az ACEA C3 olajjal szemben támasztott követelménynek, magas HTHS ( > 3,5 mPa.s ) viszkozitást és Mid SAPS jellemzi, ami alacsony kéntartalmú hamu, foszfor és kéntartalmat jelent. Használható minden olyan benzin és gázolaj üzemű motorhoz, ahol előírás az ACEA A3/B3 vagy A3/B4 minőség.

MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-40

Kimondottan a legkorszerűbb gépkocsikhoz kifejlesztett motorolaj , amely az EURO-4 emisszió előírással összhangban van. Megfelel az ACEA C3 olajjal szemben támasztott követelménynek, magas HTHS ( > 3,5 mPa.s ) viszkozitást és Mid SAPS jellemzi, ami alacsony kéntartalmú hamu, foszfor és kéntartalmat jelent. Használható minden olyan benzin és gázolaj üzemű motorhoz, ahol előírás az ACEA A3/B3 vagy A3/B4 minőség.

MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-40

Kimondottan a legkorszerűbb gépkocsikhoz kifejlesztett motorolaj , amely az EURO-4 emisszió előírással összhangban van. Megfelel az ACEA C3 olajjal szemben támasztott követelménynek, magas HTHS ( > 3,5 mPa.s ) viszkozitást és Mid SAPS jellemzi, ami alacsony kéntartalmú hamu, foszfor és kéntartalmat jelent. Használható minden olyan benzin és gázolaj üzemű motorhoz, ahol előírás az ACEA A3/B3 vagy A3/B4 minőség.

MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-40

Kimondottan a legkorszerűbb gépkocsikhoz kifejlesztett motorolaj , amely az EURO-4 emisszió előírással összhangban van. Megfelel az ACEA C3 olajjal szemben támasztott követelménynek, magas HTHS ( > 3,5 mPa.s ) viszkozitást és Mid SAPS jellemzi, ami alacsony kéntartalmú hamu, foszfor és kéntartalmat jelent. Használható minden olyan benzin és gázolaj üzemű motorhoz, ahol előírás az ACEA A3/B3 vagy A3/B4 minőség.

XTL technológiával készült, prémium minőségű, innovatív motorolaj, modern német személy- és kis-haszongépjárművek részére megnövelt olajcsere periódussal.

Optimális hidegindítási tulajdonságok, alacsonyabb olajfogyasztás és minimális füstgáz emisszió jellemzi.

Speciálisan olyan gépjárművekhez fejlesztve, melyek kipufogógáz utókezelővel és turbófeltöltővel vannak szerelve.

A Fuchs TITAN GT1 Pro C-3 5W-30 nagyon jó hidegindítási tulajdonságokkal, üzemanyag-takarékossággal, kiváló hő stabilitással, és mindezeken túl kiváló kopás elleni védelemmel rendelkezik.

A termék használata a német típusokon kívül javasolt mindenhol, ahol az ACEA C3 teljesítményszint van előírva.

Kimondottan az olyan legújabb BMW, Mercedes és VW gépkocsikhoz kifejlesztett kenőolaj, amelyek turbódiesel közvetlen befecskendezésű, vagy benzines motorral készültek, teljesítik az EURO IV vagy EURO V emissziós előírásokat, valamint magas HTHS ( > 3,5 mPa.s ) viszkozitású és Mid SAPS-os, azaz csökkentett szulfáthamu, foszfor és kéntartalmú kenőolajat igényelnek. Megfelel minden olyan gázolaj és benzin üzemű autóhoz, amelyeknél alőírás az ACEA A3/B3 vagy A3/B4 minőségű kenőanyag.

Kimondottan az olyan legújabb BMW, Mercedes és VW gépkocsikhoz kifejlesztett kenőolaj, amelyek turbódiesel közvetlen befecskendezésű, vagy benzines motorral készültek, teljesítik az EURO IV vagy EURO V emissziós előírásokat, valamint magas HTHS ( > 3,5 mPa.s ) viszkozitású és Mid SAPS-os, azaz csökkentett szulfáthamu, foszfor és kéntartalmú kenőolajat igényelnek. Megfelel minden olyan gázolaj és benzin üzemű autóhoz, amelyeknél alőírás az ACEA A3/B3 vagy A3/B4 minőségű kenőanyag.

Újgenerációs, teljesen szintetikus korszerű motorolaj. Alacsony viszkozitása közepes SAPS technologiával párosul. Kimondottan azon legkorszerűbb nagyteljesítményű széria gépkocsikhoz lett kifejlesztve ahol a gyártó 0W40-es viszkozitású kenőolajat ír elő.

Újgenerációs, teljesen szintetikus korszerű motorolaj. Alacsony viszkozitása közepes SAPS technologiával párosul. Kimondottan azon legkorszerűbb nagyteljesítményű széria gépkocsikhoz lett kifejlesztve ahol a gyártó 0W40-es viszkozitású kenőolajat ír elő.

A Motul Specific 229.52 5W-30 egy 100% szintetikus motorolaj a Mercedes-Benz BlueTEC motorjaihoz, a Mercedes SCR-rel (szelektív katalizátor) és/vagy DPF (részecskeszűrővel) szerelt diesel motorjaihoz

Kifejezetten a Daimler csoport BlueTEC dízel motorjaihoz készült, SCR (szelektív katalizátor) kipufogógáz utókezelő berendezéssel, és amelyek esetében a MB 229.52 gyártói előírás van előírva, és kielégíti az EURO IV, EURO V és az EURO VI norma előírásait.

A motorolaj a Mercedes-Benz összes dízel részecskeszűrővel szerelt dízelmotorjához ajánlott, illetve azokhoz a különleges benzinmotorokhoz is, amelyek esetében a gyártó az MB 229.31 illetve az MB 229.51 jóváhagyás teljesítését követeli meg.

Azoknál a motoroknál ahol az MB 229.5 norma az előírás, kizárólag olyan termékeket használjon, melyek kielégítik a norma előírásait, mint például a MOTUL 8100 X-Cess 5W40 vagy a MOTUL 8100 X-max 0W-40.

Használat előtt minden esetben tanulmányozza a jármű kezelési útmutatóját!

A MERCEDES azzal a céllal fejlesztette az MB 229.52 szabványt, hogy a normát kielégítő olajok ellenálljanak az extrém termikus igénybevételnek, miközben a legmodernebb kipufogógáz utókezelő rendszerekkel kompatibilisek. Az összes olyan MERCEDES jármű esetében az MB 229.52 szabvány az előírás, melyeket „BlueTec” diesel motorokkal szereltek, SCR-rel (Szelektív Katalizátor) láttak el, és a NOx utókezelést AdBlue adalék, vagy úgynevezett „diesel kipufogó folyadék” hozzáadásával végzik.

A MOTUL Specific 229.52 lefelé kompatibilis az MB 229.51 és 220.31 jóváhagyással, alkalmazható minden diesel részecskeszűrővel (DPF) szerelt diesel és jónéhány benzin üzemű motorhoz.

Az alacsony hamutartalmú formula hosszú üzemelési időt tesz lehetővé, valamint kifejezetten javítja a kipufogógáz utókezelő rendszerek hatásosságát, mint például a katalizátor, a dízel részecskeszűrő, az AdBlue befecskendezés és az SCR katalizátor. A 100% szintetikus alapolaj kiemelkedően megbízható kenést és ellenálló képességet garantál extrém termikus igénybevétel esetén is. Megóvja a motorikus alkatrészeket a lerakódásoktól, az olajsár képződéstől, tisztán tartja a motor belső alkatrészeit. Minimalizálja a gyűrűragadás kockázatát.

Maximális teljesítőképesség és felületvédelem változatos üzemi körülmények közepette is. A lehető legalacsonyabb párolgási veszteség csökkenti az olajfogyasztást, a kiváló oxidációs ellenálló képesség a maximális öregedésállóságot garantálják, és megóvják a motort az autógyártók által szabott hosszú olajcsere periódusok folyamán.

Tökéletesen kielégíti a legmagasabb teljesítmény igényeket és hosszú ideig megőrzi tulajdonságait a kiterjedt tesztprogramok tanúsága szerint.

A már eleve szigorú egyéb szabványaihoz képest, mint az MB 229.51, a MERCEDES az MB 229.52 szabványán keresztül a legszigorúbb oxidációs ellenálló képességet, hőtűrő képességet és kompatibilitást követel saját kipufogógáz utókezelő rendszereivel.

Az MB 229.52 szabvány tökéletes hidegfolyási viselkedést követel a hidrodinamikus súrlódás csökkentése érdekében, mely figyelemreméltó üzemanyag megtakarítást eredményez különösen alacsony motorhőmérsékletek mellett. A hidegfolyási tulajdonságokra vonatkozó speciális követelmény tökéletes olajáramlást ír elő közvetlenül a motor beindítását követően, gyors az ideális olajnyomás kialakulása, gyorsul a fordulatszám emelkedés és az üzemi hőmérséklet kialakulása.  Az ilyen típusú kenőanyag lehetővé teszi az üzemanyag-fogyasztás csökkentését, így csökkentve az üvegházhatásért felelős gázok (CO₂) kibocsátását

Kifejezetten a GM (Opel, Chevrolet, Buick stb.) új fejlesztésű, dízel- vagy benzinüzemű, személy- és kis-haszongépjárműi számára kialakított motorolaj. Kiemelkedően magas tisztítóerőt, kopásvédelmet és tovább tökéletesített üzemanyag takarékosságot biztosít. A közepes SAPS (csökkentett szulfáthamu, foszfor és kéntartalmú) kenőanyagok csoportjához tartozik. Magas teljesítményű alapolajok valamint csúcstechnológiájú adalékanyagok keveréke, amely tökéletesen megfelel a legmodernebb dízel részecskeszűrők (DPF) és a benzinüzemű katalizátorok (CAT) igényeinek.

Kifejezetten a GM (Opel, Chevrolet, Buick stb.) új fejlesztésű, dízel- vagy benzinüzemű, személy- és kis-haszongépjárműi számára kialakított motorolaj. Kiemelkedően magas tisztítóerőt, kopásvédelmet és tovább tökéletesített üzemanyag takarékosságot biztosít. A közepes SAPS (csökkentett szulfáthamu, foszfor és kéntartalmú) kenőanyagok csoportjához tartozik. Magas teljesítményű alapolajok valamint csúcstechnológiájú adalékanyagok keveréke, amely tökéletesen megfelel a legmodernebb dízel részecskeszűrők (DPF) és a benzinüzemű katalizátorok (CAT) igényeinek.

Kifejezetten a GM (Opel, Chevrolet, Buick stb.) új fejlesztésű, dízel- vagy benzinüzemű, személy- és kis-haszongépjárműi számára kialakított motorolaj. Kiemelkedően magas tisztítóerőt, kopásvédelmet és tovább tökéletesített üzemanyag takarékosságot biztosít. A közepes SAPS (csökkentett szulfáthamu, foszfor és kéntartalmú) kenőanyagok csoportjához tartozik. Magas teljesítményű alapolajok valamint csúcstechnológiájú adalékanyagok keveréke, amely tökéletesen megfelel a legmodernebb dízel részecskeszűrők (DPF) és a benzinüzemű katalizátorok (CAT) igényeinek.