Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Modern, prémium minőségű, alacsony hamutartalmú, energiatakarékos motorolaj egész éves használatra. A szintetikus technológiával készült, nem hagyományos alapolajok és a legújabb adalékcsomag kombinációja kivételes kopásvédelmet, alacsony olaj- és üzemanyag-fogyasztást biztosít, valamint gyors olajáramlást garantál a motorban.
Számos autógyártó ilyen specifikációjú motorolajat ír elő a dízel részecskeszűrők (DPF) hosszú élettartamának biztosítása érdekében. A gyártói előírásoktól függően akár 40.000 km-es olajcsere-intervallum is elérhető. Különösen ajánlott gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez.
Kiváló motortisztaság
Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve
Optimális olajnyomás minden üzemállapotban
Sima motorjárás
Hosszú motorélettartam
Kiváló öregedésállóság
Magas nyírásstabilitás
Azonnali kenés hidegindítás után
Magas kenési megbízhatóság
Kiváló kopásvédelem
Csökkenti a károsanyag-kibocsátást
Csökkenti az üzemanyag-fogyasztást
Legjobb hatás kizárólagos használat esetén (nem keverve más olajjal)
ACEA C2 • ACEA C3 • API SP
Peugeot Citroën (PSA) B71 2290
MB-Approval 226.52 • MB-Approval 229.52
Renault RN 17
Fiat 9.55535-S1 • Honda • Hyundai • Infiniti • Kia • Lexus •
MB 229.31 • MB 229.51 • Mitsubishi • Nissan • Subaru • Suzuki • Toyota •
Renault RN 0700* • Renault RN 0710*
(*a Renault Sport/Alpine kivételével)
| Tulajdonság | Érték / Szabvány |
|---|---|
| SAE osztály (motorolaj) | 5W-30 (SAE J300) |
| Sűrűség 15 °C-on | 0,855 g/cm³ (DIN 51757) |
| Viszkozitás 40 °C-on | 73,0 mm²/s (ASTM D7042) |
| Viszkozitás 100 °C-on | 12,4 mm²/s (ASTM D7042) |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | ≤ 6600 mPas (ASTM D5293) |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | < 60.000 mPas (ASTM D4684) |
| Viszkozitási index | 165 (DIN ISO 2909) |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | ≥ 3,5 mPas (ASTM D5481) |
| Dermedéspont | -39 °C (DIN ISO 3016) |
| Lobbanáspont | 230 °C (DIN ISO 2592) |
| Párolgási veszteség (Noack) | 9,7 % (CEC-L-40-A-93) |
| Összes bázisszám (TBN) | 8,5 mg KOH/g (DIN ISO 3771) |
| Szulfáthamu tartalom | ≤ 0,8 g/100g (DIN 51575) |
| Szín (ASTM) | L 3,0 (DIN ISO 2049) |
Ideális modern dízel- és benzinmotorokhoz, több szelepes technológiával, turbófeltöltővel, töltőlevegő-hűtővel vagy anélkül, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt járművekhez. Használható Peugeot, Citroën, Honda, Toyota, Fiat, valamint más gyártók járműveiben is, ahol ezen specifikációjú olajat írnak elő.
Kövesse a jármű- és motorgyártók utasításait!
A maximális hatás csak akkor érhető el, ha az olaj nem keveredik más termékkel!
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Az Euro 4, 5 és 6 kibocsátási előírásoknak megfelelő motorok érzékeny kipufogógáz-utánkezelő rendszerrel vannak felszerelve.
A kén és a foszfor gátolja a katalizátorok működését, ami a kipufogógázok nem hatékony kezeléséhez vezet; és
A szulfátos hamu eltömíti a részecskeszűrőket, ami a regenerációs ciklus lerövidüléséhez, az olaj gyors öregedéséhez, magasabb üzemanyag-fogyasztáshoz, teljesítménycsökkenés és a motor károsodásához vezet.
Az ACEA C3 szabvány a kenőanyagtól jelentős olajfilm-ellenállást és alacsony károsanyag-kibocsátási teljesítményt követel meg a következők esetében
nagy teljesítményű motorok számára:
A MOTUL 8100 X-clean gen2 5W-40 szintetikus alapanyagokkal és speciális SAPS-szintekkel rendelkezik, amelyek az alábbiakat eredményezik:
MOTUL 8100 X-clean gen2 5W-40 magas kenési tulajdonságokkal rendelkezik, mint például kopásvédelem és magas hőmérsékleti ellenállás , jobban szabályozott olajfogyasztás.
Ez a kenőanyagtípus a járművek fedélzeti számítógépe által kezelt, meghosszabbított olajleeresztési időközöket ér el. Számos OEM gyártó, mint például a KIA / HYUNDAI, HONDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUZUKI, SSANGYONG,..., ajánlja az alábbiakat
ACEA C3 kenőanyagot a legtöbb járművükhöz, különösen a DPF-fel rendelkező dízelekhez.
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Az Euro 4, 5 és 6 kibocsátási előírásoknak megfelelő motorok érzékeny kipufogógáz-utánkezelő rendszerrel vannak felszerelve.
A kén és a foszfor gátolja a katalizátorok működését, ami a kipufogógázok nem hatékony kezeléséhez vezet; és
A szulfátos hamu eltömíti a részecskeszűrőket, ami a regenerációs ciklus lerövidüléséhez, az olaj gyors öregedéséhez, magasabb üzemanyag-fogyasztáshoz, teljesítménycsökkenés és a motor károsodásához vezet.
Az ACEA C3 szabvány a kenőanyagtól jelentős olajfilm-ellenállást és alacsony károsanyag-kibocsátási teljesítményt követel meg a következők esetében
nagy teljesítményű motorok számára:
A MOTUL 8100 X-clean gen2 5W-40 szintetikus alapanyagokkal és speciális SAPS-szintekkel rendelkezik, amelyek az alábbiakat eredményezik:
MOTUL 8100 X-clean gen2 5W-40 magas kenési tulajdonságokkal rendelkezik, mint például kopásvédelem és magas hőmérsékleti ellenállás , jobban szabályozott olajfogyasztás.
Ez a kenőanyagtípus a járművek fedélzeti számítógépe által kezelt, meghosszabbított olajleeresztési időközöket ér el. Számos OEM gyártó, mint például a KIA / HYUNDAI, HONDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUZUKI, SSANGYONG,..., ajánlja az alábbiakat
ACEA C3 kenőanyagot a legtöbb járművükhöz, különösen a DPF-fel rendelkező dízelekhez.
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
RAVENOL DXG SAE 5W-30
Ravenol – Motorolaj
Személygépkocsi motorolaj
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111124
Viszkozitás: 5W-30
Specifikáció: API SQ (RC), ILSAC GF-7A
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Jóváhagyások: API SQ Resource Conserving, GM dexos1™ Gen 3 (Lizenz-Nr. D335AADJ081), ILSAC GF-7A, VWC 53034
Ajánlás: Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
Alkalmazás: Személygépkocsi
Technológia: Clean Synto®, USVO®
A RAVENOL DXG SAE 5W-30 PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, kifejezetten USVO® és bevált CleanSynto® technológiával, személygépkocsi benzinmotorokhoz turbófeltöltővel és közvetlen befecskendezéssel vagy anélkül.
A RAVENOL DXG SAE 5W-30 fejlesztésekor a bevált hárommagos molibdén- és OFM (Organic Friction Modifiers) formulát alkalmazták. Egy erősen poláris V. csoportbeli alapolaj került a receptúrába, amely jól kompatibilis a használt PAO-kkal.
Az USVO® technológiának köszönhetően rendkívül magas viszkozitás-stabilitást érünk el. Elkerüljük a polimer viszkozitásjavítók hátrányait, miközben kihasználjuk az előnyeiket. Ez javítja a motorvédelmet, a teljesítményt, a tisztaságot és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia lehetővé teszi, hogy a termék a teljes csereperiódus alatt ne veszítsen a nyírási stabilitásából, és rendkívül ellenálló legyen az oxidációval szemben. Ez az egyedülálló technológia segíti az olajat a gyorsabb kenésben, minimalizálja a súrlódást, miközben tisztán és hatékonyan tartja a motort.
Új formulájának köszönhetően a RAVENOL DXG SAE 5W-30 biztonságos kenőréteget biztosít még nagyon magas üzemi hőmérsékleteken is, és véd a korrózióval, oxidációval vagy kokszosodással járó olajvesztéssel szemben. Kiváló hidegindítási viselkedése optimális kenésbiztonságot garantál a hidegjárati fázisban.
Az üzemanyag-fogyasztás jelentős csökkentésével a RAVENOL DXG SAE 5W-30 hozzájárul a környezet védelméhez a károsanyag-kibocsátás mérséklésével.
A RAVENOL DXG SAE 5W-30 segít megelőzni az alacsony fordulatszámú előgyújtást (LSPI – Low Speed Pre-Ignition), ezzel csökkentve a motor károsodásának kockázatát.
Olajcsere-intervallumok a gyártó előírásainak megfelelően.
A RAVENOL DXG SAE 5W-30 nagy teljesítményű, alacsony súrlódású motorolaj modern motorokhoz, és az OPEL/GENERAL MOTORS a legújabb GM dexos1 specifikáció alapján ajánlja modern GM benzinmotoros járművekhez minden üzemi körülmény között.
A RAVENOL DXG SAE 5W-30 megfelel továbbá a Ford, Chrysler és Honda által előírt specifikációknak is.
Új formula dexos1™ Gen 3 jóváhagyással
Különösen alkalmas GDI motorokhoz
Megakadályozza az alacsony fordulatszámú előgyújtást (LSPI)
Nincsenek olajeredetű lerakódások az égéstérben, a dugattyúgyűrű zónájában és a szelepeken
Üzemanyag-megtakarítási potenciál részterhelés és teljes terhelés mellett is
Legújabb low SAPS technológia = alacsony szulfáthamu, foszfor és kén
Nagyon stabil viszkozitási viselkedés és kiváló nyírási stabilitás
Nagyon jó hidegindítási tulajdonságok
Biztonságos kenőfilm még nagyon magas üzemi hőmérsékleteken is
Kiemelkedő kopás- és korrózióvédelem
Kiváló detergens és diszpergens képességek a tisztább motorért, megakadályozza a habzást
Hosszú élettartam a magas oxidációs stabilitásnak köszönhetően
Katalizátorral szerelt járművekhez is alkalmas
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
RAVENOL DXG SAE 5W-30
Ravenol – Motorolaj
Személygépkocsi motorolaj
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111124
Viszkozitás: 5W-30
Specifikáció: API SQ (RC), ILSAC GF-7A
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Jóváhagyások: API SQ Resource Conserving, GM dexos1™ Gen 3 (Lizenz-Nr. D335AADJ081), ILSAC GF-7A, VWC 53034
Ajánlás: Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
Alkalmazás: Személygépkocsi
Technológia: Clean Synto®, USVO®
A RAVENOL DXG SAE 5W-30 PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, kifejezetten USVO® és bevált CleanSynto® technológiával, személygépkocsi benzinmotorokhoz turbófeltöltővel és közvetlen befecskendezéssel vagy anélkül.
A RAVENOL DXG SAE 5W-30 fejlesztésekor a bevált hárommagos molibdén- és OFM (Organic Friction Modifiers) formulát alkalmazták. Egy erősen poláris V. csoportbeli alapolaj került a receptúrába, amely jól kompatibilis a használt PAO-kkal.
Az USVO® technológiának köszönhetően rendkívül magas viszkozitás-stabilitást érünk el. Elkerüljük a polimer viszkozitásjavítók hátrányait, miközben kihasználjuk az előnyeiket. Ez javítja a motorvédelmet, a teljesítményt, a tisztaságot és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia lehetővé teszi, hogy a termék a teljes csereperiódus alatt ne veszítsen a nyírási stabilitásából, és rendkívül ellenálló legyen az oxidációval szemben. Ez az egyedülálló technológia segíti az olajat a gyorsabb kenésben, minimalizálja a súrlódást, miközben tisztán és hatékonyan tartja a motort.
Új formulájának köszönhetően a RAVENOL DXG SAE 5W-30 biztonságos kenőréteget biztosít még nagyon magas üzemi hőmérsékleteken is, és véd a korrózióval, oxidációval vagy kokszosodással járó olajvesztéssel szemben. Kiváló hidegindítási viselkedése optimális kenésbiztonságot garantál a hidegjárati fázisban.
Az üzemanyag-fogyasztás jelentős csökkentésével a RAVENOL DXG SAE 5W-30 hozzájárul a környezet védelméhez a károsanyag-kibocsátás mérséklésével.
A RAVENOL DXG SAE 5W-30 segít megelőzni az alacsony fordulatszámú előgyújtást (LSPI – Low Speed Pre-Ignition), ezzel csökkentve a motor károsodásának kockázatát.
Olajcsere-intervallumok a gyártó előírásainak megfelelően.
A RAVENOL DXG SAE 5W-30 nagy teljesítményű, alacsony súrlódású motorolaj modern motorokhoz, és az OPEL/GENERAL MOTORS a legújabb GM dexos1 specifikáció alapján ajánlja modern GM benzinmotoros járművekhez minden üzemi körülmény között.
A RAVENOL DXG SAE 5W-30 megfelel továbbá a Ford, Chrysler és Honda által előírt specifikációknak is.
Új formula dexos1™ Gen 3 jóváhagyással
Különösen alkalmas GDI motorokhoz
Megakadályozza az alacsony fordulatszámú előgyújtást (LSPI)
Nincsenek olajeredetű lerakódások az égéstérben, a dugattyúgyűrű zónájában és a szelepeken
Üzemanyag-megtakarítási potenciál részterhelés és teljes terhelés mellett is
Legújabb low SAPS technológia = alacsony szulfáthamu, foszfor és kén
Nagyon stabil viszkozitási viselkedés és kiváló nyírási stabilitás
Nagyon jó hidegindítási tulajdonságok
Biztonságos kenőfilm még nagyon magas üzemi hőmérsékleteken is
Kiemelkedő kopás- és korrózióvédelem
Kiváló detergens és diszpergens képességek a tisztább motorért, megakadályozza a habzást
Hosszú élettartam a magas oxidációs stabilitásnak köszönhetően
Katalizátorral szerelt járművekhez is alkalmas
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111113
Viszkozitás: SAE 0W-20
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®
Alkalmazás: Benzines és dízelmotoros személyautók, turbóval vagy anélkül, valamint hibrid járművek
A RAVENOL EHS SAE 0W-20 egy modern, alacsony súrlódású szintetikus motorolaj CleanSynto® technológiával, amelyet korszerű személygépkocsi benzin- és dízelmotorokhoz fejlesztettek ki – turbófeltöltéssel vagy anélkül, közvetlen befecskendezéssel vagy anélkül.
Kiemelkedő hidegindítási tulajdonságai révén biztosítja a gyors és biztonságos kenést már az indítás pillanatától, csökkentve ezzel a motor kopását. Speciális alapolaj-összetételének köszönhetően magas viszkozitási indexet és alacsony illékonyságot biztosít, így hozzájárul az alacsonyabb olajfogyasztáshoz és a hosszabb csereintervallumhoz.
Kiemelkedő üzemanyag-takarékossági potenciálja révén csökkenti a CO₂-kibocsátást, így támogatja a környezet védelmét.
API SN Plus
API SP (Resource Conserving)
ILSAC GF-6A
BMW Longlife-17 FE+
MB-Freigabe 229.71
MB-Freigabe 229.72
VOLVO VCC RBS0-2AE (0W-20 – Service Fill)
BMW Longlife-14 FE+
Chrysler MS-12145
Fiat 9.55535-DSX / GSX
Ford WSS-M2C947-A / 952-A1 / 954-A1 / 962-A1
Geely
Jaguar Land Rover STJLR.03.5006
Lynk & Co
Opel OV 040 1547-A20
Polestar
PSA B71 2010
VOLVO
Villámgyors olajfilm-képződés indítás után
Kiemelkedő üzemanyag-megtakarítási potenciál
Alacsony illékonyság → kisebb olajfogyasztás
Kiváló korrózió-, kopás- és lerakódásvédelem
Optimális működés hidrotőkés rendszerekben
Kiváló hidegindíthatóság -54 °C-ig
Stabil viszkozitás egész csereperiódus alatt
Hibrid járművekhez is ideális választás
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati szabvány |
|---|---|---|
| Sűrűség (20 °C-on) | 842,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | Sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás (100 °C-on) | 8,5 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás (40 °C-on) | 43,8 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 174 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás (150 °C-on) | 2,76 mPa*s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás (-35 °C-on) | 5490 mPa*s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás (-40 °C-on) | 12.700 mPa*s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -54 °C | DIN ISO 3016 |
| Lobbanáspont | 232 °C | DIN EN ISO 2592 |
| Noack illékonyság | 10,4% | ASTM D5800 |
| TBN (összbázisszám) | 8,8 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,64 % m/m | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111113
Viszkozitás: SAE 0W-20
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®
Alkalmazás: Benzines és dízelmotoros személyautók, turbóval vagy anélkül, valamint hibrid járművek
A RAVENOL EHS SAE 0W-20 egy modern, alacsony súrlódású szintetikus motorolaj CleanSynto® technológiával, amelyet korszerű személygépkocsi benzin- és dízelmotorokhoz fejlesztettek ki – turbófeltöltéssel vagy anélkül, közvetlen befecskendezéssel vagy anélkül.
Kiemelkedő hidegindítási tulajdonságai révén biztosítja a gyors és biztonságos kenést már az indítás pillanatától, csökkentve ezzel a motor kopását. Speciális alapolaj-összetételének köszönhetően magas viszkozitási indexet és alacsony illékonyságot biztosít, így hozzájárul az alacsonyabb olajfogyasztáshoz és a hosszabb csereintervallumhoz.
Kiemelkedő üzemanyag-takarékossági potenciálja révén csökkenti a CO₂-kibocsátást, így támogatja a környezet védelmét.
API SN Plus
API SP (Resource Conserving)
ILSAC GF-6A
BMW Longlife-17 FE+
MB-Freigabe 229.71
MB-Freigabe 229.72
VOLVO VCC RBS0-2AE (0W-20 – Service Fill)
BMW Longlife-14 FE+
Chrysler MS-12145
Fiat 9.55535-DSX / GSX
Ford WSS-M2C947-A / 952-A1 / 954-A1 / 962-A1
Geely
Jaguar Land Rover STJLR.03.5006
Lynk & Co
Opel OV 040 1547-A20
Polestar
PSA B71 2010
VOLVO
Villámgyors olajfilm-képződés indítás után
Kiemelkedő üzemanyag-megtakarítási potenciál
Alacsony illékonyság → kisebb olajfogyasztás
Kiváló korrózió-, kopás- és lerakódásvédelem
Optimális működés hidrotőkés rendszerekben
Kiváló hidegindíthatóság -54 °C-ig
Stabil viszkozitás egész csereperiódus alatt
Hibrid járművekhez is ideális választás
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati szabvány |
|---|---|---|
| Sűrűség (20 °C-on) | 842,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | Sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás (100 °C-on) | 8,5 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás (40 °C-on) | 43,8 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 174 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás (150 °C-on) | 2,76 mPa*s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás (-35 °C-on) | 5490 mPa*s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás (-40 °C-on) | 12.700 mPa*s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -54 °C | DIN ISO 3016 |
| Lobbanáspont | 232 °C | DIN EN ISO 2592 |
| Noack illékonyság | 10,4% | ASTM D5800 |
| TBN (összbázisszám) | 8,8 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,64 % m/m | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
RAVENOL HDX SAE 5W-30
Termékadatok
Leírás
A RAVENOL HDX SAE 5W-30 egy szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj CleanSynto® technológiával személyautók benzinmotorjaihoz, turbófeltöltéssel és anélkül, valamint közvetlen befecskendezéshez is, mint például Turbo-GDI és direkt befecskendezés.
Új formulájának köszönhetően a RAVENOL HDX SAE 5W-30 nagyon magas üzemi hőmérsékleten is biztonságos kenőréteget biztosít, és véd a korrózió ellen, valamint csökkenti az oxidáció vagy kokszosodás miatti olajveszteséget.
A RAVENOL HDX SAE 5W-30 speciális alapolajainak köszönhetően magas viszkozitási indexet ér el. Kiváló hidegindítási tulajdonságai optimális kenésbiztonságot nyújtanak a bemelegedési szakaszban.
A jelentős üzemanyag-megtakarítás miatt a RAVENOL HDX SAE 5W-30 hozzájárul a környezet védelméhez a kibocsátások csökkentésével.
A RAVENOL HDX SAE 5W-30 kiváló hidegindítási tulajdonságok mellett minimalizálja a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást.
A RAVENOL HDX SAE 5W-30 segít megelőzni az alacsony fordulatszámú előgyújtást (LSPI – Low Speed Pre-ignition), ami segíthet elkerülni a motorkárosodást.
Meghosszabbított olajcsere-intervallumokhoz is alkalmas, ahol ezt a gyártó javasolja.
Alkalmazási megjegyzés
A RAVENOL HDX SAE 5W-30 egy nagy teljesítményű, alacsony súrlódású motorolaj modern motorokhoz. Az OPEL/GENERAL MOTORS részéről a dexos1 specifikációnak megfelelően ajánlott modern személyautó-motorokhoz, minden üzemi körülmény között.
A RAVENOL HDX SAE 5W-30 a felsorolt Ford, Chrysler és Fiat specifikációkhoz is megfelelő.
Jellemzők
Műszaki adatok
|
Tulajdonság |
Egység |
Érték |
Szabvány / vizsgálat |
|
Sűrűség 20 °C-on |
kg/m³ |
844,0 |
EN ISO 12185 |
|
Szín |
– |
sárgásbarna |
Vizuális |
|
Viszkozitás 100 °C-on |
mm²/s |
10,8 |
DIN 51562-1 |
|
Viszkozitás 40 °C-on |
mm²/s |
59,8 |
DIN 51562-1 |
|
Viszkozitási index (VI) |
– |
173 |
DIN ISO 2909 |
|
HTHS viszkozitás 150 °C-on |
mPa*s |
3,4 |
ASTM D5481 |
|
CCS viszkozitás -30 °C-on |
mPa*s |
3630 |
ASTM D5293 |
|
Alacsony hőmérsékleti pumpálhatóság (MRV) -35 °C-on |
mPa*s |
13.500 |
ASTM D4684 |
|
Dermedéspont |
°C |
-45 |
DIN ISO 3016 |
|
Noack párolgási veszteség |
% M/M |
8,1 |
ASTM D5800 |
|
Lobbanáspont |
°C |
240 |
DIN EN ISO 2592 |
|
TBN |
mg KOH/g |
7,8 |
ASTM D2896 |
|
Szulfáthamu |
%tömeg |
0,86 |
DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
RAVENOL HDX SAE 5W-30
Termékadatok
Leírás
A RAVENOL HDX SAE 5W-30 egy szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj CleanSynto® technológiával személyautók benzinmotorjaihoz, turbófeltöltéssel és anélkül, valamint közvetlen befecskendezéshez is, mint például Turbo-GDI és direkt befecskendezés.
Új formulájának köszönhetően a RAVENOL HDX SAE 5W-30 nagyon magas üzemi hőmérsékleten is biztonságos kenőréteget biztosít, és véd a korrózió ellen, valamint csökkenti az oxidáció vagy kokszosodás miatti olajveszteséget.
A RAVENOL HDX SAE 5W-30 speciális alapolajainak köszönhetően magas viszkozitási indexet ér el. Kiváló hidegindítási tulajdonságai optimális kenésbiztonságot nyújtanak a bemelegedési szakaszban.
A jelentős üzemanyag-megtakarítás miatt a RAVENOL HDX SAE 5W-30 hozzájárul a környezet védelméhez a kibocsátások csökkentésével.
A RAVENOL HDX SAE 5W-30 kiváló hidegindítási tulajdonságok mellett minimalizálja a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást.
A RAVENOL HDX SAE 5W-30 segít megelőzni az alacsony fordulatszámú előgyújtást (LSPI – Low Speed Pre-ignition), ami segíthet elkerülni a motorkárosodást.
Meghosszabbított olajcsere-intervallumokhoz is alkalmas, ahol ezt a gyártó javasolja.
Alkalmazási megjegyzés
A RAVENOL HDX SAE 5W-30 egy nagy teljesítményű, alacsony súrlódású motorolaj modern motorokhoz. Az OPEL/GENERAL MOTORS részéről a dexos1 specifikációnak megfelelően ajánlott modern személyautó-motorokhoz, minden üzemi körülmény között.
A RAVENOL HDX SAE 5W-30 a felsorolt Ford, Chrysler és Fiat specifikációkhoz is megfelelő.
Jellemzők
Műszaki adatok
|
Tulajdonság |
Egység |
Érték |
Szabvány / vizsgálat |
|
Sűrűség 20 °C-on |
kg/m³ |
844,0 |
EN ISO 12185 |
|
Szín |
– |
sárgásbarna |
Vizuális |
|
Viszkozitás 100 °C-on |
mm²/s |
10,8 |
DIN 51562-1 |
|
Viszkozitás 40 °C-on |
mm²/s |
59,8 |
DIN 51562-1 |
|
Viszkozitási index (VI) |
– |
173 |
DIN ISO 2909 |
|
HTHS viszkozitás 150 °C-on |
mPa*s |
3,4 |
ASTM D5481 |
|
CCS viszkozitás -30 °C-on |
mPa*s |
3630 |
ASTM D5293 |
|
Alacsony hőmérsékleti pumpálhatóság (MRV) -35 °C-on |
mPa*s |
13.500 |
ASTM D4684 |
|
Dermedéspont |
°C |
-45 |
DIN ISO 3016 |
|
Noack párolgási veszteség |
% M/M |
8,1 |
ASTM D5800 |
|
Lobbanáspont |
°C |
240 |
DIN EN ISO 2592 |
|
TBN |
mg KOH/g |
7,8 |
ASTM D2896 |
|
Szulfáthamu |
%tömeg |
0,86 |
DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111119
Viszkozitás: 5W-30
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelüzemű személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SN, API CF
API SN
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Licencszám: D235AGDL081)
MB-Freigabe 229.31, 229.51, 229.52
Opel OV 040 1547 - D30
VW 505 00, VW 505 01
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-S3
Stellantis FPW9.55535/03
VW 502 00
A RAVENOL HLS SAE 5W-30 egy szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) motorolaj, amelyet a CleanSynto® technológia szerint fejlesztettek ki modern benzin- és dízelmotorokhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, közvetlen befecskendezéses rendszerekkel is.
Különleges alapolajainak köszönhetően magas viszkozitási indexet ér el, valamint kiváló hidegindítási tulajdonságokat kínál, amely biztos kenést garantál már a motor hidegjárata során is. Hatékonyan csökkenti a súrlódást és a kopást, ezzel hozzájárulva a motor hosszabb élettartamához és az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztáshoz.
Különösen ajánlott a kipufogógáz-utókezelő rendszerrel szerelt dízeljárművekhez (DPF), és alkalmas a hosszabbított olajcsere-periódusokra a gyártói előírás szerint.
Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés esetén
Kiváló kopásvédelem még nagy sebességnél és magas terhelés alatt is
Kiemelkedő hidegindítási tulajdonság -30 °C alatt is
Megbízható kenőfilm magas üzemi hőmérsékleten
Alacsony párolgási veszteség – kisebb olajfogyasztás
Nem képez lerakódást az égéstérben, dugattyúgyűrű környékén, szelepeken
Semleges a tömítésekkel szemben
Hosszabb olajcsere-intervallum, kímélve a környezetet
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 847,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 12,2 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 72,7 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 166 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,51 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 5216 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 23.000 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -39 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 6,9 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 234 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 7,8 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,8 % | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111119
Viszkozitás: 5W-30
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelüzemű személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SN, API CF
API SN
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Licencszám: D235AGDL081)
MB-Freigabe 229.31, 229.51, 229.52
Opel OV 040 1547 - D30
VW 505 00, VW 505 01
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-S3
Stellantis FPW9.55535/03
VW 502 00
A RAVENOL HLS SAE 5W-30 egy szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) motorolaj, amelyet a CleanSynto® technológia szerint fejlesztettek ki modern benzin- és dízelmotorokhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, közvetlen befecskendezéses rendszerekkel is.
Különleges alapolajainak köszönhetően magas viszkozitási indexet ér el, valamint kiváló hidegindítási tulajdonságokat kínál, amely biztos kenést garantál már a motor hidegjárata során is. Hatékonyan csökkenti a súrlódást és a kopást, ezzel hozzájárulva a motor hosszabb élettartamához és az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztáshoz.
Különösen ajánlott a kipufogógáz-utókezelő rendszerrel szerelt dízeljárművekhez (DPF), és alkalmas a hosszabbított olajcsere-periódusokra a gyártói előírás szerint.
Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés esetén
Kiváló kopásvédelem még nagy sebességnél és magas terhelés alatt is
Kiemelkedő hidegindítási tulajdonság -30 °C alatt is
Megbízható kenőfilm magas üzemi hőmérsékleten
Alacsony párolgási veszteség – kisebb olajfogyasztás
Nem képez lerakódást az égéstérben, dugattyúgyűrű környékén, szelepeken
Semleges a tömítésekkel szemben
Hosszabb olajcsere-intervallum, kímélve a környezetet
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 847,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 12,2 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 72,7 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 166 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,51 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 5216 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 23.000 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -39 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 6,9 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 234 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 7,8 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,8 % | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111119
Viszkozitás: 5W-30
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelüzemű személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SN, API CF
API SN
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Licencszám: D235AGDL081)
MB-Freigabe 229.31, 229.51, 229.52
Opel OV 040 1547 - D30
VW 505 00, VW 505 01
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-S3
Stellantis FPW9.55535/03
VW 502 00
A RAVENOL HLS SAE 5W-30 egy szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) motorolaj, amelyet a CleanSynto® technológia szerint fejlesztettek ki modern benzin- és dízelmotorokhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, közvetlen befecskendezéses rendszerekkel is.
Különleges alapolajainak köszönhetően magas viszkozitási indexet ér el, valamint kiváló hidegindítási tulajdonságokat kínál, amely biztos kenést garantál már a motor hidegjárata során is. Hatékonyan csökkenti a súrlódást és a kopást, ezzel hozzájárulva a motor hosszabb élettartamához és az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztáshoz.
Különösen ajánlott a kipufogógáz-utókezelő rendszerrel szerelt dízeljárművekhez (DPF), és alkalmas a hosszabbított olajcsere-periódusokra a gyártói előírás szerint.
Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés esetén
Kiváló kopásvédelem még nagy sebességnél és magas terhelés alatt is
Kiemelkedő hidegindítási tulajdonság -30 °C alatt is
Megbízható kenőfilm magas üzemi hőmérsékleten
Alacsony párolgási veszteség – kisebb olajfogyasztás
Nem képez lerakódást az égéstérben, dugattyúgyűrű környékén, szelepeken
Semleges a tömítésekkel szemben
Hosszabb olajcsere-intervallum, kímélve a környezetet
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 847,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 12,2 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 72,7 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 166 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,51 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 5216 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 23.000 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -39 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 6,9 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 234 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 7,8 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,8 % | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111119
Viszkozitás: 5W-30
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelüzemű személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SN, API CF
API SN
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Licencszám: D235AGDL081)
MB-Freigabe 229.31, 229.51, 229.52
Opel OV 040 1547 - D30
VW 505 00, VW 505 01
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-S3
Stellantis FPW9.55535/03
VW 502 00
A RAVENOL HLS SAE 5W-30 egy szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) motorolaj, amelyet a CleanSynto® technológia szerint fejlesztettek ki modern benzin- és dízelmotorokhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, közvetlen befecskendezéses rendszerekkel is.
Különleges alapolajainak köszönhetően magas viszkozitási indexet ér el, valamint kiváló hidegindítási tulajdonságokat kínál, amely biztos kenést garantál már a motor hidegjárata során is. Hatékonyan csökkenti a súrlódást és a kopást, ezzel hozzájárulva a motor hosszabb élettartamához és az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztáshoz.
Különösen ajánlott a kipufogógáz-utókezelő rendszerrel szerelt dízeljárművekhez (DPF), és alkalmas a hosszabbított olajcsere-periódusokra a gyártói előírás szerint.
Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés esetén
Kiváló kopásvédelem még nagy sebességnél és magas terhelés alatt is
Kiemelkedő hidegindítási tulajdonság -30 °C alatt is
Megbízható kenőfilm magas üzemi hőmérsékleten
Alacsony párolgási veszteség – kisebb olajfogyasztás
Nem képez lerakódást az égéstérben, dugattyúgyűrű környékén, szelepeken
Semleges a tömítésekkel szemben
Hosszabb olajcsere-intervallum, kímélve a környezetet
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 847,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 12,2 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 72,7 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 166 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,51 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 5216 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 23.000 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -39 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 6,9 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 234 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 7,8 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,8 % | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111119
Viszkozitás: 5W-30
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelüzemű személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is
ACEA C3
API SN, API CF
API SN
BMW Longlife-04
GM dexos2™ (Licencszám: D235AGDL081)
MB-Freigabe 229.31, 229.51, 229.52
Opel OV 040 1547 - D30
VW 505 00, VW 505 01
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-S3
Stellantis FPW9.55535/03
VW 502 00
A RAVENOL HLS SAE 5W-30 egy szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) motorolaj, amelyet a CleanSynto® technológia szerint fejlesztettek ki modern benzin- és dízelmotorokhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, közvetlen befecskendezéses rendszerekkel is.
Különleges alapolajainak köszönhetően magas viszkozitási indexet ér el, valamint kiváló hidegindítási tulajdonságokat kínál, amely biztos kenést garantál már a motor hidegjárata során is. Hatékonyan csökkenti a súrlódást és a kopást, ezzel hozzájárulva a motor hosszabb élettartamához és az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztáshoz.
Különösen ajánlott a kipufogógáz-utókezelő rendszerrel szerelt dízeljárművekhez (DPF), és alkalmas a hosszabbított olajcsere-periódusokra a gyártói előírás szerint.
Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés esetén
Kiváló kopásvédelem még nagy sebességnél és magas terhelés alatt is
Kiemelkedő hidegindítási tulajdonság -30 °C alatt is
Megbízható kenőfilm magas üzemi hőmérsékleten
Alacsony párolgási veszteség – kisebb olajfogyasztás
Nem képez lerakódást az égéstérben, dugattyúgyűrű környékén, szelepeken
Semleges a tömítésekkel szemben
Hosszabb olajcsere-intervallum, kímélve a környezetet
| Tulajdonság | Érték | Vizsgálati módszer |
|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | 847,0 kg/m³ | EN ISO 12185 |
| Szín | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 12,2 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 72,7 mm²/s | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | 166 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | 3,51 mPa·s | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | 5216 mPa·s | ASTM D5293 |
| MRV viszkozitás -35 °C-on | 23.000 mPa·s | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | -39 °C | DIN ISO 3016 |
| Párolgási veszteség (Noack) | 6,9 % | ASTM D5800 |
| Lobbanáspont | 234 °C | DIN EN ISO 2592 |
| TBN (teljes bázisszám) | 7,8 mg KOH/g | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | 0,8 % | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30
Termékadatok
Leírás
A RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 Ralf Schumacherrel együttműködésben készült motorsport célokra, és ideálisan alkalmas autóversenyzéshez, még a legmagasabb terhelés mellett is. Ezt a címkén látható aláírása is megerősíti. Bár kifejezetten versenyolajnak tervezték, a RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 minden szükséges teszten megfelelt, így megkapta az autógyártók hivatalos jóváhagyásait a mindennapi használathoz is. A RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 a hagyományos motorolajokhoz képest jelentősen jobb védelmet nyújt a benzinmotorok számára.
A RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 egy modern, PAO (polialfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus többfokozatú motorolaj USVO® technológiával.
A RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 ideálisan alkalmas benzinmotorokhoz autóversenyzéshez, még a legmagasabb terhelés mellett is.
Az USVO® technológiának köszönhetően rendkívül magas viszkozitás-stabilitást érünk el. Elkerüljük a polimer viszkozitásjavítók hátrányait, miközben kihasználjuk előnyeiket. Ez javítja a motorvédelmet, a teljesítményt, a motor tisztaságát és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia lehetővé teszi, hogy a termék a teljes csereperiódus alatt ne szenvedjen nyírási veszteséget, és rendkívül oxidáció-stabil legyen. Ez az egyedülálló technológia segíti az olaj gyorsabb kenését, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motort tisztán és hatékonyan tartja.
Magas viszkozitási indexének, extrém nyírásstabilitásának és a rendkívül hatékony, speciális, modern adalékolásnak köszönhetően a RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 extrém sportos vezetési stílushoz is alkalmas.
A RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 egyedi formulájának köszönhetően még nagyon magas üzemi hőmérsékleten is biztonságos kenőréteget biztosít, véd a korrózió (oxidáció) és a habzás ellen.
Alkalmazási megjegyzés
A RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 speciális olajként használható autóversenyzéshez, még a legnehezebb körülmények között is.
Jellemzők
Műszaki adatok
|
Tulajdonság |
Egység |
Érték |
Szabvány / vizsgálat |
|
Sűrűség 20 °C-on |
kg/m³ |
848,0 |
EN ISO 12185 |
|
Szín |
– |
barna |
Vizuális |
|
Viszkozitás 100 °C-on |
mm²/s |
12,2 |
DIN 51562-1 |
|
Viszkozitás 40 °C-on |
mm²/s |
73,4 |
DIN 51562-1 |
|
Viszkozitási index (VI) |
– |
165 |
DIN ISO 2909 |
|
HTHS viszkozitás 150 °C-on |
mPa*s |
3,7 |
ASTM D5481 |
|
CCS viszkozitás -30 °C-on |
mPa*s |
4301 |
ASTM D5293 |
|
Alacsony hőmérsékleti pumpálhatóság (MRV) -35 °C-on |
mPa*s |
14.870 |
ASTM D4684 |
|
Dermedéspont |
°C |
-60 |
DIN ISO 3016 |
|
Noack párolgási veszteség |
% M/M |
6,2 |
ASTM D5800 |
|
Lobbanáspont |
°C |
244 |
DIN EN ISO 2592 |
|
TBN |
mg KOH/g |
8,1 |
ASTM D2896 |
|
Szulfáthamu |
%wt. |
0,8 |
DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30
Termékadatok
Leírás
A RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 Ralf Schumacherrel együttműködésben készült motorsport célokra, és ideálisan alkalmas autóversenyzéshez, még a legmagasabb terhelés mellett is. Ezt a címkén látható aláírása is megerősíti. Bár kifejezetten versenyolajnak tervezték, a RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 minden szükséges teszten megfelelt, így megkapta az autógyártók hivatalos jóváhagyásait a mindennapi használathoz is. A RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 a hagyományos motorolajokhoz képest jelentősen jobb védelmet nyújt a benzinmotorok számára.
A RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 egy modern, PAO (polialfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus többfokozatú motorolaj USVO® technológiával.
A RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 ideálisan alkalmas benzinmotorokhoz autóversenyzéshez, még a legmagasabb terhelés mellett is.
Az USVO® technológiának köszönhetően rendkívül magas viszkozitás-stabilitást érünk el. Elkerüljük a polimer viszkozitásjavítók hátrányait, miközben kihasználjuk előnyeiket. Ez javítja a motorvédelmet, a teljesítményt, a motor tisztaságát és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia lehetővé teszi, hogy a termék a teljes csereperiódus alatt ne szenvedjen nyírási veszteséget, és rendkívül oxidáció-stabil legyen. Ez az egyedülálló technológia segíti az olaj gyorsabb kenését, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motort tisztán és hatékonyan tartja.
Magas viszkozitási indexének, extrém nyírásstabilitásának és a rendkívül hatékony, speciális, modern adalékolásnak köszönhetően a RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 extrém sportos vezetési stílushoz is alkalmas.
A RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 egyedi formulájának köszönhetően még nagyon magas üzemi hőmérsékleten is biztonságos kenőréteget biztosít, véd a korrózió (oxidáció) és a habzás ellen.
Alkalmazási megjegyzés
A RAVENOL REP Racing Extra Performance SAE 5W-30 speciális olajként használható autóversenyzéshez, még a legnehezebb körülmények között is.
Jellemzők
Műszaki adatok
|
Tulajdonság |
Egység |
Érték |
Szabvány / vizsgálat |
|
Sűrűség 20 °C-on |
kg/m³ |
848,0 |
EN ISO 12185 |
|
Szín |
– |
barna |
Vizuális |
|
Viszkozitás 100 °C-on |
mm²/s |
12,2 |
DIN 51562-1 |
|
Viszkozitás 40 °C-on |
mm²/s |
73,4 |
DIN 51562-1 |
|
Viszkozitási index (VI) |
– |
165 |
DIN ISO 2909 |
|
HTHS viszkozitás 150 °C-on |
mPa*s |
3,7 |
ASTM D5481 |
|
CCS viszkozitás -30 °C-on |
mPa*s |
4301 |
ASTM D5293 |
|
Alacsony hőmérsékleti pumpálhatóság (MRV) -35 °C-on |
mPa*s |
14.870 |
ASTM D4684 |
|
Dermedéspont |
°C |
-60 |
DIN ISO 3016 |
|
Noack párolgási veszteség |
% M/M |
6,2 |
ASTM D5800 |
|
Lobbanáspont |
°C |
244 |
DIN EN ISO 2592 |
|
TBN |
mg KOH/g |
8,1 |
ASTM D2896 |
|
Szulfáthamu |
%wt. |
0,8 |
DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
Ravenol Motorolaj Személygépjármű motorolaj RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
Kategória: Személygépjármű motorolaj
Cikkszám: 1141091
Viszkozitás: 5W-40
Specifikáció: ACEA C3, API SP
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Jóváhagyások: API SP, BMW Longlife-04, GM dexos2™ (licencszám: D20583HI081), MB-Freigabe 229.51, Renault RN0710
Ajánlás: Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher, Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner, Rennstrecken-Partnerschaft: Nürburgring Tested, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, VW 511 00
Felhasználás: Személygépkocsi, versenysport
Technológia: USVO®, Racing
A RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 Ralf Schumacherrel közösen lett kifejlesztve motorsport célokra, és kiválóan alkalmas autóversenyzésre, még extrém terhelés esetén is – ezt a címkén szereplő aláírása is megerősíti. Bár kifejezetten versenyolajként tervezték, a RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 minden szükséges tesztet sikeresen teljesített, és így a gyártók hivatalos jóváhagyását is megkapta mindennapi használatra. A RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 lényegesen jobb védelmet nyújt benzin- és dízelmotorok számára, mint a hagyományos motorolajok.
A RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 modern, PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, többfokozatú motorolaj, különleges USVO® technológiával.
Az USVO® technológia rendkívül magas viszkozitás-stabilitást biztosít. Elkerüljük a polimer viszkozitás-javítók hátrányait, miközben kihasználjuk az előnyeiket. Ez javítja a motorvédelmet, a teljesítményt, a motor tisztaságát és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia révén a termék az egész csereperiódus alatt nyírási veszteség nélkül működik, és rendkívül ellenáll az oxidációnak. Ez az egyedülálló technológia elősegíti a gyorsabb kenést, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tiszta és hatékony marad.
A szintetikus, erősen poláris V. csoportbeli bázisolajok különleges keverékének, valamint a magas és alacsony viszkozitású PAO nagy arányának köszönhetően a formulát viszkozitás-index-javítók nélkül lehetett kialakítani. Magas viszkozitási indexe, nagy HTHS-értéke, extrém nyírásállósága és egy rendkívül hatékony, új generációs adalékcsomagja miatt a RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 rendkívül sportos vezetési stílushoz is ideális.
Egyedi formulájának köszönhetően a RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 nagyon magas üzemi hőmérsékleten is stabil kenőfilmet biztosít, véd az oxidációs korrózióval és a habképződéssel szemben.
A RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 ideálisan alkalmas autóversenyzésre, még a legmagasabb terhelés mellett is.
Ultramodern, teljesen szintetikus motorolaj autóversenyekhez, speciális adalékokkal
Biztonságos kenőréteg nagyon magas üzemi hőmérsékleteken
Magas HTHS-érték, extrém nyírási stabilitás
Nagyon stabil és kiváló viszkozitási viselkedés
Nagyon alacsony párolgási hajlam
Kiváló hidegindítási tulajdonságok
Kiváló tisztító és diszpergáló képességek
Jó védelem a korrózióval és a habképződéssel szemben
| Tulajdonság | Egység | Érték | Vizsgálati szabvány |
|---|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | kg/m³ | 846,0 | EN ISO 12185 |
| Szín | – | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | mm²/s | 13,2 | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | mm²/s | 73,3 | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | – | 185 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | mPa·s | 3,9 | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | mPa·s | 4510 | ASTM D5293 |
| Alacsony hőmérsékletű szivattyúzhatóság (MRV) -35 °C-on | mPa·s | 12 200 | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
| Noack párolgási veszteség | % m/m | 6,0 | DIN 51581 |
| Lobbanáspont | °C | 230 | DIN EN ISO 2592 |
| TBN | mg KOH/g | 9,5 | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | % m/m | 0,73 | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
Ravenol Motorolaj Személygépjármű motorolaj RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40
Kategória: Személygépjármű motorolaj
Cikkszám: 1141091
Viszkozitás: 5W-40
Specifikáció: ACEA C3, API SP
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Jóváhagyások: API SP, BMW Longlife-04, GM dexos2™ (licencszám: D20583HI081), MB-Freigabe 229.51, Renault RN0710
Ajánlás: Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D40, Opel OV 040 1547 - G40, Porsche C40, Rennstrecken-Partner: Empfehlung Ralf Schumacher, Rennstrecken-Partner: Hockenheim Premium Partner, Rennstrecken-Partnerschaft: Nürburgring Tested, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, VW 511 00
Felhasználás: Személygépkocsi, versenysport
Technológia: USVO®, Racing
A RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 Ralf Schumacherrel közösen lett kifejlesztve motorsport célokra, és kiválóan alkalmas autóversenyzésre, még extrém terhelés esetén is – ezt a címkén szereplő aláírása is megerősíti. Bár kifejezetten versenyolajként tervezték, a RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 minden szükséges tesztet sikeresen teljesített, és így a gyártók hivatalos jóváhagyását is megkapta mindennapi használatra. A RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 lényegesen jobb védelmet nyújt benzin- és dízelmotorok számára, mint a hagyományos motorolajok.
A RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 modern, PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, többfokozatú motorolaj, különleges USVO® technológiával.
Az USVO® technológia rendkívül magas viszkozitás-stabilitást biztosít. Elkerüljük a polimer viszkozitás-javítók hátrányait, miközben kihasználjuk az előnyeiket. Ez javítja a motorvédelmet, a teljesítményt, a motor tisztaságát és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia révén a termék az egész csereperiódus alatt nyírási veszteség nélkül működik, és rendkívül ellenáll az oxidációnak. Ez az egyedülálló technológia elősegíti a gyorsabb kenést, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tiszta és hatékony marad.
A szintetikus, erősen poláris V. csoportbeli bázisolajok különleges keverékének, valamint a magas és alacsony viszkozitású PAO nagy arányának köszönhetően a formulát viszkozitás-index-javítók nélkül lehetett kialakítani. Magas viszkozitási indexe, nagy HTHS-értéke, extrém nyírásállósága és egy rendkívül hatékony, új generációs adalékcsomagja miatt a RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 rendkívül sportos vezetési stílushoz is ideális.
Egyedi formulájának köszönhetően a RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 nagyon magas üzemi hőmérsékleten is stabil kenőfilmet biztosít, véd az oxidációs korrózióval és a habképződéssel szemben.
A RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 ideálisan alkalmas autóversenyzésre, még a legmagasabb terhelés mellett is.
Ultramodern, teljesen szintetikus motorolaj autóversenyekhez, speciális adalékokkal
Biztonságos kenőréteg nagyon magas üzemi hőmérsékleteken
Magas HTHS-érték, extrém nyírási stabilitás
Nagyon stabil és kiváló viszkozitási viselkedés
Nagyon alacsony párolgási hajlam
Kiváló hidegindítási tulajdonságok
Kiváló tisztító és diszpergáló képességek
Jó védelem a korrózióval és a habképződéssel szemben
| Tulajdonság | Egység | Érték | Vizsgálati szabvány |
|---|---|---|---|
| Sűrűség 20 °C-on | kg/m³ | 846,0 | EN ISO 12185 |
| Szín | – | sárgásbarna | Vizuális |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | mm²/s | 13,2 | DIN 51562-1 |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | mm²/s | 73,3 | DIN 51562-1 |
| Viszkozitási index (VI) | – | 185 | DIN ISO 2909 |
| HTHS viszkozitás 150 °C-on | mPa·s | 3,9 | ASTM D5481 |
| CCS viszkozitás -30 °C-on | mPa·s | 4510 | ASTM D5293 |
| Alacsony hőmérsékletű szivattyúzhatóság (MRV) -35 °C-on | mPa·s | 12 200 | ASTM D4684 |
| Dermedéspont | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
| Noack párolgási veszteség | % m/m | 6,0 | DIN 51581 |
| Lobbanáspont | °C | 230 | DIN EN ISO 2592 |
| TBN | mg KOH/g | 9,5 | ASTM D2896 |
| Szulfáthamu | % m/m | 0,73 | DIN 51575 |
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Szintetikus technológiával előállított Low SAPS motorolaj benzin- és dízelüzemű motorokhoz. Különösen ajánlott a VW csoport részecskeszűrős dízelmotorjaihoz, amely megfelel a jelenlegi legszigorúbb követelményeknek.
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Szintetikus technológiával előállított Low SAPS motorolaj benzin- és dízelüzemű motorokhoz. Különösen ajánlott a VW csoport részecskeszűrős dízelmotorjaihoz, amely megfelel a jelenlegi legszigorúbb követelményeknek.
Szállítási idő: 13 h.-ig beérkezett rendelés esetén következő munkanap.
Szállítási díj futárszolgálattal nettó 3000 Ft, vagy nettó 39 900 Ft rendelési értéktől ingyenes.
Személyes átvétellel Nagytarcsán 0 Ft és H-P 08.00-17.00-ig lehetséges (ebédidő:12.00-12.30 között).
Szintetikus technológiával előállított Low SAPS motorolaj benzin- és dízelüzemű motorokhoz. Különösen ajánlott a VW csoport részecskeszűrős dízelmotorjaihoz, amely megfelel a jelenlegi legszigorúbb követelményeknek.