Termékek

ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.51, VW 505 00,VW 505 01, Fiat 9.55535-S3, Ford WSS-M2C 917-A, MB 229.31

Szintetikus technológiájú, üzemanyag-takarékos motorolaj a legmodernebb kopásvédelmi technológiával és rendkívül nagy teljesítménytartalékkal a maximális teljesítmény érdekében. Jó szennytartó és tisztító képességének köszönhetően szavatolja a motor optimális tisztaságát. Biztosítja a részecskeszűrő (DPF) működőképességét és gondoskodik annak maximális élettartamáról. Neves járműgyártók legmagasabb tesztkövetelményeit is túlszárnyalja.

Alkalmazási terület:

Négyévszakos olaj benzin- és dízelmotorokhoz, a közös nyomócsöves (common rail) technológiát is beleértve. Különösen alkalmas részecskeszűrős (DPF) dízeljárművekhez, utólag beszerelés esetén is. Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve.

ACEA C3, API SN/CF, ACEA A3/B4, BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C 917-A, MB-Approval 229.31, Porsche A40, VW 502.00/505.00/505.01, Fiat 9.55535-H2,Fiat 9.55535-M2,Fiat 9.55535-S2, Renault RN 0700, Renault RN 0710

A Liqui Moly Top Tec 4100 csúcsminőségű, csúcstechnológiájú, kis súrlódású motorolaj a benzines és dízelmotoros járművekhez, dízel részecskeszűrővel és anélkül (még akkor is, ha utólag van felszerelve). A nem hagyományos alapolajok kombinációja szintetikus technológiával és a legújabb adaléktechnológiával együtt, olyan motorolajat biztosít, amely rendkívüli védelmet nyújt a kopás ellen és csökkenti az olaj- és az üzemanyag-fogyasztást, ugyanakkor biztosítja, hogy a motor az indtáskor azonnal kapjon kenést. Ez a termék a gyártó előírásaitól függően akár 30 000 km-es olajcsere-intervallumot is lehetővé tesz. A Liqui Moly Top Tec 4100 a számos gyártó előírásai szerint megfelel az Euro IV és V kibocsátási előírásoknak. A Liqui Moly Top Tec 4100 a legmegfelelőbb a gázüzemű (CNG/LPG) személygépkocsikhoz.

• ACEA A3/B4,
• ACEA C3,
• API SN/CF,
• BMW Longlife-04,
• Fiat 9.55535-H2,
• Fiat 9.55535-M2,
• Fiat 9.55535-S2,
• Ford WSS-M2C 917-A,
• MB-Approval 229.31,
• Porsche A40,
• Renault RN 0700,
• Renault RN 0710
• VW 502.00/505.00/505.01,

A Liqui Moly Top Tec 4100 csúcsminőségű, csúcstechnológiájú, kis súrlódású motorolaj a benzines és dízelmotoros járművekhez, dízel részecskeszűrővel és anélkül (még akkor is, ha utólag van felszerelve). A nem hagyományos alapolajok kombinációja szintetikus technológiával és a legújabb adaléktechnológiával együtt, olyan motorolajat biztosít, amely rendkívüli védelmet nyújt a kopás ellen és csökkenti az olaj- és az üzemanyag-fogyasztást, ugyanakkor biztosítja, hogy a motor az indtáskor azonnal kapjon kenést. Ez a termék a gyártó előírásaitól függően akár 30 000 km-es olajcsere-intervallumot is lehetővé tesz. A Liqui Moly Top Tec 4100 a számos gyártó előírásai szerint megfelel az Euro IV és V kibocsátási előírásoknak. A Liqui Moly Top Tec 4100 a legmegfelelőbb a gázüzemű (CNG/LPG) személygépkocsikhoz.

ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C 917-A, MB-Approval 229.31, Porsche A40, VW 505.00/505.01, Fiat 9.55535-H2,Fiat 9.55535-M2,Fiat 9.55535-S2, Renault RN 0700, Renault RN 0710

A Liqui Moly Top Tec 4100 csúcsminőségű, csúcstechnológiájú, kis súrlódású motorolaj a benzines és dízelmotoros járművekhez, dízel részecskeszűrővel és anélkül (még akkor is, ha utólag van felszerelve). A nem hagyományos alapolajok kombinációja szintetikus technológiával és a legújabb adaléktechnológiával együtt, olyan motorolajat biztosít, amely rendkívüli védelmet nyújt a kopás ellen és csökkenti az olaj- és az üzemanyag-fogyasztást, ugyanakkor biztosítja, hogy a motor az indtáskor azonnal kapjon kenést. Ez a termék a gyártó előírásaitól függően akár 30 000 km-es olajcsere-intervallumot is lehetővé tesz. A Liqui Moly Top Tec 4100 a számos gyártó előírásai szerint megfelel az Euro IV és V kibocsátási előírásoknak. A Liqui Moly Top Tec 4100 a legmegfelelőbb a gázüzemű (CNG/LPG) személygépkocsikhoz.

ACEA C3, ACEA C2, API SP, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, MB-Freigabe 229.51, OPEL OV0401547-G30,  OPEL OV0401547-D30, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00, ACEA C2, BMW Longlife-01 (2018-ig), BMW Longlife-01 FE (2018-ig), Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3
Peugeot Citroen (PSA) B71 2290, VW 500 00, VW 501 01, VW 502 00, VW 503 00, VW 503 01, VW 505 00, VW 505 01
VW 506 00, VW 506 01 (az R5 és a V10 TDI motor kivételével 6/2006 előtt)

Alkalmazható az Audi, BMW, Mercedes-Benz és a VW-csoport legújabb motortechnológiájához.

Ez a Longlife III generációs, szintetikus technológián alapuló, üzemanyagtakarékos high-tech motorolaj nagy teljesítménytartalékával gondoskodik a motor kiemelkedő tisztaságáról. Neves járműgyártók legszigorúbb tesztkövetelményeit is túlszárnyalja. Csökkenti a zavaró lerakódások képződését a közvetlen befecskendezésű benzin- és dízelmotoroknál (FSI, TDI, common rail stb). Alacsonyan tartja az olajfogyasztást. Biztosítja a részecskeszűrő (DPF) működőképességét és gondoskodik annak maximális élettartamáról. Tökéletesített kopásvédelmi összetétel. Kimondottan rendkívül hosszú olajcsere-időközű (WIV stb.) járművekhez.

Alkalmazási terület:

Négyévszakos olaj benzin- és dízelmotorokhoz, az FSI, közös nyomócsöves (common rail) és az adagolószivattyús (Pumpe-Düse) technológiát is beleértve. Különösen alkalmas gázüzemű (CNG/LPG), valamint részecskeszűrős (DPF) járművekhez – akár utólagos átalakítás esetén is. Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve

ACEA C3, ACEA C2, API SP, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, MB-Freigabe 229.51, OPEL OV0401547-G30,  OPEL OV0401547-D30, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00, ACEA C2, BMW Longlife-01 (2018-ig), BMW Longlife-01 FE (2018-ig), Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3
Peugeot Citroen (PSA) B71 2290, VW 500 00, VW 501 01, VW 502 00, VW 503 00, VW 503 01, VW 505 00, VW 505 01
VW 506 00, VW 506 01 (az R5 és a V10 TDI motor kivételével 6/2006 előtt)

Alkalmazható az Audi, BMW, Mercedes-Benz és a VW-csoport legújabb motortechnológiájához.

Ez a Longlife III generációs, szintetikus technológián alapuló, üzemanyagtakarékos high-tech motorolaj nagy teljesítménytartalékával gondoskodik a motor kiemelkedő tisztaságáról. Neves járműgyártók legszigorúbb tesztkövetelményeit is túlszárnyalja. Csökkenti a zavaró lerakódások képződését a közvetlen befecskendezésű benzin- és dízelmotoroknál (FSI, TDI, common rail stb). Alacsonyan tartja az olajfogyasztást. Biztosítja a részecskeszűrő (DPF) működőképességét és gondoskodik annak maximális élettartamáról. Tökéletesített kopásvédelmi összetétel. Kimondottan rendkívül hosszú olajcsere-időközű (WIV stb.) járművekhez.

Alkalmazási terület:

Négyévszakos olaj benzin- és dízelmotorokhoz, az FSI, közös nyomócsöves (common rail) és az adagolószivattyús (Pumpe-Düse) technológiát is beleértve. Különösen alkalmas gázüzemű (CNG/LPG), valamint részecskeszűrős (DPF) járművekhez – akár utólagos átalakítás esetén is. Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve

ACEA C3, ACEA C2, API SP, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, MB-Freigabe 229.51, OPEL OV0401547-G30,  OPEL OV0401547-D30, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00, ACEA C2, BMW Longlife-01 (2018-ig), BMW Longlife-01 FE (2018-ig), Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3
Peugeot Citroen (PSA) B71 2290, VW 500 00, VW 501 01, VW 502 00, VW 503 00, VW 503 01, VW 505 00, VW 505 01
VW 506 00, VW 506 01 (az R5 és a V10 TDI motor kivételével 6/2006 előtt)

Alkalmazható az Audi, BMW, Mercedes-Benz és a VW-csoport legújabb motortechnológiájához.

Ez a Longlife III generációs, szintetikus technológián alapuló, üzemanyagtakarékos high-tech motorolaj nagy teljesítménytartalékával gondoskodik a motor kiemelkedő tisztaságáról. Neves járműgyártók legszigorúbb tesztkövetelményeit is túlszárnyalja. Csökkenti a zavaró lerakódások képződését a közvetlen befecskendezésű benzin- és dízelmotoroknál (FSI, TDI, common rail stb). Alacsonyan tartja az olajfogyasztást. Biztosítja a részecskeszűrő (DPF) működőképességét és gondoskodik annak maximális élettartamáról. Tökéletesített kopásvédelmi összetétel. Kimondottan rendkívül hosszú olajcsere-időközű (WIV stb.) járművekhez.

Alkalmazási terület:

Négyévszakos olaj benzin- és dízelmotorokhoz, az FSI, közös nyomócsöves (common rail) és az adagolószivattyús (Pumpe-Düse) technológiát is beleértve. Különösen alkalmas gázüzemű (CNG/LPG), valamint részecskeszűrős (DPF) járművekhez – akár utólagos átalakítás esetén is. Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve

API SN, API SM,API CF, ACEA A3/B4, ACEA C3, MB 229.31, MB 226.5, VW 502 00, VW 505 01, BMW Longlife-04,PORSCHE A40, Ford WSS-M2C917-A, GM DEXOS 2, RENAULT RN0700, RENAULT RN0710

Modern HC szintetikus motorolaj a legújabb benzin-és dízelmotorok, PD, EURO 4 és EURO  5 kibocsátási szabványnak megfelelve.
Kifejezetten a turbófeltöltésű, közvetlen befecskendezésű (PDTDI), modern kipufogógáz-utókezeléses motorokban való,
használatos olaj ACEA C3 specifikációval. Antioxidánsokat tartalmaz, és megakadályozza a lerakódások kialakulását,
a tiszta motor alkatrészeket garantált.
Kiváló hidegindítást még rendkívül alacsony hőmérsékleten is. A katalizátor és részecskeszűrő (DPF) kompatibilis.
Lehetséges, földgáz (CNG) és a cseppfolyós propán-bután gáz (LPG) hajtott járművekben való használata

API SN, API SM,API CF, ACEA A3/B4, ACEA C3, MB 229.31, MB 226.5, VW 502 00, VW 505 01, BMW Longlife-04,PORSCHE A40, Ford WSS-M2C917-A, GM DEXOS 2, RENAULT RN0700, RENAULT RN0710

Modern HC szintetikus motorolaj a legújabb benzin-és dízelmotorok, PD, EURO 4 és EURO  5 kibocsátási szabványnak megfelelve.
Kifejezetten a turbófeltöltésű, közvetlen befecskendezésű (PDTDI), modern kipufogógáz-utókezeléses motorokban való,
használatos olaj ACEA C3 specifikációval. Antioxidánsokat tartalmaz, és megakadályozza a lerakódások kialakulását,
a tiszta motor alkatrészeket garantált.
Kiváló hidegindítást még rendkívül alacsony hőmérsékleten is. A katalizátor és részecskeszűrő (DPF) kompatibilis.
Lehetséges, földgáz (CNG) és a cseppfolyós propán-bután gáz (LPG) hajtott járművekben való használata

API SN, API SM,API CF, ACEA A3/B4, ACEA C3, MB 229.31, MB 226.5, VW 502 00, VW 505 01, BMW Longlife-04,PORSCHE A40, Ford WSS-M2C917-A, GM DEXOS 2, RENAULT RN0700, RENAULT RN0710

Modern HC szintetikus motorolaj a legújabb benzin-és dízelmotorok, PD, EURO 4 és EURO  5 kibocsátási szabványnak megfelelve.
Kifejezetten a turbófeltöltésű, közvetlen befecskendezésű (PDTDI), modern kipufogógáz-utókezeléses motorokban való,
használatos olaj ACEA C3 specifikációval. Antioxidánsokat tartalmaz, és megakadályozza a lerakódások kialakulását,
a tiszta motor alkatrészeket garantált.
Kiváló hidegindítást még rendkívül alacsony hőmérsékleten is. A katalizátor és részecskeszűrő (DPF) kompatibilis.
Lehetséges, földgáz (CNG) és a cseppfolyós propán-bután gáz (LPG) hajtott járművekben való használata.

API SM, ACEA C3, MB 229.52 - MB 229.51 - MB 229.31, VW 505. 01 - VW 505. 00 - VW 502. 00, GM Dexos 2

API SM, ACEA C3, MB 229.52 - MB 229.51 - MB 229.31, VW 505. 01 - VW 505. 00 - VW 502. 00, GM Dexos 2

A Mobil Super 3000 XE 5W-30 szintetikus alapú, nagy teljesítményű dízel motorolaj. A Volkswagen TDI szivattyúfúvókás befecskendezővel szerelt dízelmotorjaihoz alkalmas olaj. Ilyen motorokkal a Passat , Bora és Golf modelleket szerelik. Javasolt olajcsere-intervallum: 15 000 km/1 év.
Más Volkswagen dízelmotorokhoz is használható a gépkönyvi előírásoknak megfelelően
Alkalmas a Ford Galaxy 1.9l Turbodiesel motorokhoz is, ahol Ford WSS-M2C917-A olajminőség előírt.
Alkalmas továbbá egyéb dízelmotorokhoz is, ahol a teljesítményszint és a viszkozitási fokozat megfelelő.

API SM, ACEA C3, MB 229.52 - MB 229.51 - MB 229.31, VW 505. 01 - VW 505. 00 - VW 502. 00, GM Dexos 2

A Mobil Super 3000 XE 5W-30 szintetikus alapú, nagy teljesítményű dízel motorolaj. A Volkswagen TDI szivattyúfúvókás befecskendezővel szerelt dízelmotorjaihoz alkalmas olaj. Ilyen motorokkal a Passat , Bora és Golf modelleket szerelik. Javasolt olajcsere-intervallum: 15 000 km/1 év.
Más Volkswagen dízelmotorokhoz is használható a gépkönyvi előírásoknak megfelelően
Alkalmas a Ford Galaxy 1.9l Turbodiesel motorokhoz is, ahol Ford WSS-M2C917-A olajminőség előírt.
Alkalmas továbbá egyéb dízelmotorokhoz is, ahol a teljesítményszint és a viszkozitási fokozat megfelelő.

API SM, ACEA C3, MB 229.52 - MB 229.51 - MB 229.31, VW 505. 01 - VW 505. 00 - VW 502. 00, GM Dexos 2

A Mobil Super 3000 XE 5W-30 szintetikus alapú, nagy teljesítményű dízel motorolaj. Elsősorban a Volkswagen szivattyúfúvókás befecskendezővel (PD TDI)szerelt dízelmotorjaihoz készült, ahol a VW 505 01 specifikációnak megfelelő olaj használata kötelező.

API SM, ACEA C3, MB 229.52 - MB 229.51 - MB 229.31, VW 505. 01 - VW 505. 00 - VW 502. 00, GM Dexos 2

API SM, ACEA C3, MB 229.52 - MB 229.51 - MB 229.31, VW 505. 01 - VW 505. 00 - VW 502. 00, GM Dexos 2

A Mobil Super 3000 XE 5W-30 szintetikus alapú, nagy teljesítményű dízel motorolaj. A Volkswagen TDI szivattyúfúvókás befecskendezővel szerelt dízelmotorjaihoz alkalmas olaj. Ilyen motorokkal a Passat , Bora és Golf modelleket szerelik. Javasolt olajcsere-intervallum: 15 000 km/1 év.
Más Volkswagen dízelmotorokhoz is használható a gépkönyvi előírásoknak megfelelően
Alkalmas a Ford Galaxy 1.9l Turbodiesel motorokhoz is, ahol Ford WSS-M2C917-A olajminőség előírt.
Alkalmas továbbá egyéb dízelmotorokhoz is, ahol a teljesítményszint és a viszkozitási fokozat megfelelő.

API SN; ACEA C3, MB 229.31, MB 229.51, VW 505 00 - 505 01, FORD WSS M2C 917A, FIAT 9.55535-GH2/S2/T2, GM DEXOS 2, RENAULT RN0710/ RN0700, CHRYSLER MS-12991

MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-40

Kimondottan a legkorszerűbb gépkocsikhoz kifejlesztett motorolaj , amely az EURO-4 emisszió előírással összhangban van. Megfelel az ACEA C3 olajjal szemben támasztott követelménynek, magas HTHS ( > 3,5 mPa.s ) viszkozitást és Mid SAPS jellemzi, ami alacsony kéntartalmú hamu, foszfor és kéntartalmat jelent. Használható minden olyan benzin és gázolaj üzemű motorhoz, ahol előírás az ACEA A3/B3 vagy A3/B4 minőség.

API SN; ACEA C3, MB 229.31, MB 229.51, VW 505 00 - 505 01, FORD WSS M2C 917A, FIAT 9.55535-GH2/S2/T2, GM DEXOS 2, RENAULT RN0710/ RN0700, CHRYSLER MS-12991

MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-40

Kimondottan a legkorszerűbb gépkocsikhoz kifejlesztett motorolaj , amely az EURO-4 emisszió előírással összhangban van. Megfelel az ACEA C3 olajjal szemben támasztott követelménynek, magas HTHS ( > 3,5 mPa.s ) viszkozitást és Mid SAPS jellemzi, ami alacsony kéntartalmú hamu, foszfor és kéntartalmat jelent. Használható minden olyan benzin és gázolaj üzemű motorhoz, ahol előírás az ACEA A3/B3 vagy A3/B4 minőség.

API SN; ACEA C3, MB 229.31, MB 229.51, VW 505 00 - 505 01, FORD WSS M2C 917A, FIAT 9.55535-GH2/S2/T2, GM DEXOS 2, RENAULT RN0710/ RN0700, CHRYSLER MS-12991

MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-40

Kimondottan a legkorszerűbb gépkocsikhoz kifejlesztett motorolaj , amely az EURO-4 emisszió előírással összhangban van. Megfelel az ACEA C3 olajjal szemben támasztott követelménynek, magas HTHS ( > 3,5 mPa.s ) viszkozitást és Mid SAPS jellemzi, ami alacsony kéntartalmú hamu, foszfor és kéntartalmat jelent. Használható minden olyan benzin és gázolaj üzemű motorhoz, ahol előírás az ACEA A3/B3 vagy A3/B4 minőség.

API SN; ACEA C3, MB 229.31, MB 229.51, VW 505 00 - 505 01, FORD WSS M2C 917A, FIAT 9.55535-GH2/S2/T2, GM DEXOS 2, RENAULT RN0710/ RN0700, CHRYSLER MS-12991

MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-40

Kimondottan a legkorszerűbb gépkocsikhoz kifejlesztett motorolaj , amely az EURO-4 emisszió előírással összhangban van. Megfelel az ACEA C3 olajjal szemben támasztott követelménynek, magas HTHS ( > 3,5 mPa.s ) viszkozitást és Mid SAPS jellemzi, ami alacsony kéntartalmú hamu, foszfor és kéntartalmat jelent. Használható minden olyan benzin és gázolaj üzemű motorhoz, ahol előírás az ACEA A3/B3 vagy A3/B4 minőség.

• ACEA C2, C3
• API SP,
• BMW LL-04,
• FIAT 9.55535-S1,
• FIAT 9.55535-S3,
• MB-Approval 229.52,
• OPEL VAUXHALL OV 040 1547 - G30,
• OPEL VAUXHALL OV 040 1547 - D30
• VW 505 00,
• VW 505 01,
• Ajánlott továbbá az alábbi járműgyártók modelljeihez:
• HONDA, KIA / HYUNDAI, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, SSANGYONG, TOYOTA

Fejlett 100% -os szintetikus kenőanyag, amely ugyanakkor magas védelmet és üzemanyag-takarékosságot biztosít.

Azokban az országokban, ahol a dízelüzemű személygépkocsik piaci részesedése jelentős, például Európában, a GM dexos2® szabvány a GM-OPEL dízelmotorok (beleértve a DPF változatokat is) és a benzinmotorok teljes választékára alkalmazható a 2010-es modellévtől.
A GM-OPEL dexos2® emellett teljes mértékben hatályon kívül helyezi és felváltja a korábbi GM-előírásokat: GM-LL-A-025 (benzin) és GM-LL-B-025 (dízel).
Mivel az OPEL/VAUXHALL már a PSA Groupe része, a GM dexos2 gen2 helyett az új generációs motorokra vonatkozó új Opel Vauxhall specifikáció, az OV0401547 került kiadásra, amely csak a GM-nél és a hozzá kapcsolódó márkáknál marad érvényben.

A BMW Group, a GM (General Motors) Opel, a Mercedes és a VW jóváhagyta extra üzemanyag-takarékos tulajdonságai számára. Kifejezetten a legújabb generációs autókhoz tervezték, benzin- és dízelmotorokkal, természetes szívó vagy turbófeltöltővel, közvetlen vagy közvetett befecskendezéssel. Azoknak a járműveknek, amelyek megfelelnek az Euro 4, Euro 5 vagy Euro 6 kibocsátási előírásoknak, és ACEA C3 motorolajat igényelnek, azaz magas HTHS (> 3,5 mPa.s) viszkozitást és "Mid SAPS" -et, csökkentett szulfáthamu-tartalommal (≤ 0,8%), Foszfor (0,07≤ x ≤ 0,09%) és kén (≤ 0,3%), vagy ACEA C2 motorolaj, vagyis alacsony súrlódás, alacsony HTHS (≥ 2,9 mPa.s) viszkozitás és "Mid SAPS" olaj csökkentett szulfatált hamu tartalommal (≤0,8%), foszfor (≤0,09%) és kén (≤ 0,3%). Alkalmas, ha "üzemanyag-takarékos" kenőanyag szükséges: ACEA C2 szabvány. Kompatibilis a katalizátorokkal (CAT) és a dízel részecskeszűrőkkel (DPF). Egyes motorokban alkalmatlan lehet. Ha kétségei vannak, mindig olvassa el a használati útmutatót.

• ACEA C2, C3
• API SP,
• BMW LL-04,
• FIAT 9.55535-S1,
• FIAT 9.55535-S3,
• MB-Approval 229.52,
• OPEL VAUXHALL OV 040 1547 - G30,
• OPEL VAUXHALL OV 040 1547 - D30
• VW 505 00,
• VW 505 01,
• Ajánlott továbbá az alábbi járműgyártók modelljeihez:
• HONDA, KIA / HYUNDAI, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, SSANGYONG, TOYOTA

Fejlett 100% -os szintetikus kenőanyag, amely ugyanakkor magas védelmet és üzemanyag-takarékosságot biztosít.

Azokban az országokban, ahol a dízelüzemű személygépkocsik piaci részesedése jelentős, például Európában, a GM dexos2® szabvány a GM-OPEL dízelmotorok (beleértve a DPF változatokat is) és a benzinmotorok teljes választékára alkalmazható a 2010-es modellévtől.
A GM-OPEL dexos2® emellett teljes mértékben hatályon kívül helyezi és felváltja a korábbi GM-előírásokat: GM-LL-A-025 (benzin) és GM-LL-B-025 (dízel).
Mivel az OPEL/VAUXHALL már a PSA Groupe része, a GM dexos2 gen2 helyett az új generációs motorokra vonatkozó új Opel Vauxhall specifikáció, az OV0401547 került kiadásra, amely csak a GM-nél és a hozzá kapcsolódó márkáknál marad érvényben.

A BMW Group, a GM (General Motors) Opel, a Mercedes és a VW jóváhagyta extra üzemanyag-takarékos tulajdonságai számára. Kifejezetten a legújabb generációs autókhoz tervezték, benzin- és dízelmotorokkal, természetes szívó vagy turbófeltöltővel, közvetlen vagy közvetett befecskendezéssel. Azoknak a járműveknek, amelyek megfelelnek az Euro 4, Euro 5 vagy Euro 6 kibocsátási előírásoknak, és ACEA C3 motorolajat igényelnek, azaz magas HTHS (> 3,5 mPa.s) viszkozitást és "Mid SAPS" -et, csökkentett szulfáthamu-tartalommal (≤ 0,8%), Foszfor (0,07≤ x ≤ 0,09%) és kén (≤ 0,3%), vagy ACEA C2 motorolaj, vagyis alacsony súrlódás, alacsony HTHS (≥ 2,9 mPa.s) viszkozitás és "Mid SAPS" olaj csökkentett szulfatált hamu tartalommal (≤0,8%), foszfor (≤0,09%) és kén (≤ 0,3%). Alkalmas, ha "üzemanyag-takarékos" kenőanyag szükséges: ACEA C2 szabvány. Kompatibilis a katalizátorokkal (CAT) és a dízel részecskeszűrőkkel (DPF). Egyes motorokban alkalmatlan lehet. Ha kétségei vannak, mindig olvassa el a használati útmutatót.

• ACEA C2, C3
• API SP,
• BMW LL-04,
• FIAT 9.55535-S1,
• FIAT 9.55535-S3,
• MB-Approval 229.52,
• OPEL VAUXHALL OV 040 1547 - G30,
• OPEL VAUXHALL OV 040 1547 - D30
• VW 505 00,
• VW 505 01,
• Ajánlott továbbá az alábbi járműgyártók modelljeihez:
• HONDA, KIA / HYUNDAI, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, SSANGYONG, TOYOTA

Fejlett 100% -os szintetikus kenőanyag, amely ugyanakkor magas védelmet és üzemanyag-takarékosságot biztosít.

Azokban az országokban, ahol a dízelüzemű személygépkocsik piaci részesedése jelentős, például Európában, a GM dexos2® szabvány a GM-OPEL dízelmotorok (beleértve a DPF változatokat is) és a benzinmotorok teljes választékára alkalmazható a 2010-es modellévtől.
A GM-OPEL dexos2® emellett teljes mértékben hatályon kívül helyezi és felváltja a korábbi GM-előírásokat: GM-LL-A-025 (benzin) és GM-LL-B-025 (dízel).
Mivel az OPEL/VAUXHALL már a PSA Groupe része, a GM dexos2 gen2 helyett az új generációs motorokra vonatkozó új Opel Vauxhall specifikáció, az OV0401547 került kiadásra, amely csak a GM-nél és a hozzá kapcsolódó márkáknál marad érvényben.

A BMW Group, a GM (General Motors) Opel, a Mercedes és a VW jóváhagyta extra üzemanyag-takarékos tulajdonságai számára. Kifejezetten a legújabb generációs autókhoz tervezték, benzin- és dízelmotorokkal, természetes szívó vagy turbófeltöltővel, közvetlen vagy közvetett befecskendezéssel. Azoknak a járműveknek, amelyek megfelelnek az Euro 4, Euro 5 vagy Euro 6 kibocsátási előírásoknak, és ACEA C3 motorolajat igényelnek, azaz magas HTHS (> 3,5 mPa.s) viszkozitást és "Mid SAPS" -et, csökkentett szulfáthamu-tartalommal (≤ 0,8%), Foszfor (0,07≤ x ≤ 0,09%) és kén (≤ 0,3%), vagy ACEA C2 motorolaj, vagyis alacsony súrlódás, alacsony HTHS (≥ 2,9 mPa.s) viszkozitás és "Mid SAPS" olaj csökkentett szulfatált hamu tartalommal (≤0,8%), foszfor (≤0,09%) és kén (≤ 0,3%). Alkalmas, ha "üzemanyag-takarékos" kenőanyag szükséges: ACEA C2 szabvány. Kompatibilis a katalizátorokkal (CAT) és a dízel részecskeszűrőkkel (DPF). Egyes motorokban alkalmatlan lehet. Ha kétségei vannak, mindig olvassa el a használati útmutatót.

• ACEA C2, C3
• API SP,
• BMW LL-04,
• FIAT 9.55535-S1,
• FIAT 9.55535-S3,
• MB-Approval 229.52,
• OPEL VAUXHALL OV 040 1547 - G30,
• OPEL VAUXHALL OV 040 1547 - D30
• VW 505 00,
• VW 505 01,
• Ajánlott továbbá az alábbi járműgyártók modelljeihez:
• HONDA, KIA / HYUNDAI, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, SSANGYONG, TOYOTA

Fejlett 100% -os szintetikus kenőanyag, amely ugyanakkor magas védelmet és üzemanyag-takarékosságot biztosít.

Azokban az országokban, ahol a dízelüzemű személygépkocsik piaci részesedése jelentős, például Európában, a GM dexos2® szabvány a GM-OPEL dízelmotorok (beleértve a DPF változatokat is) és a benzinmotorok teljes választékára alkalmazható a 2010-es modellévtől.
A GM-OPEL dexos2® emellett teljes mértékben hatályon kívül helyezi és felváltja a korábbi GM-előírásokat: GM-LL-A-025 (benzin) és GM-LL-B-025 (dízel).
Mivel az OPEL/VAUXHALL már a PSA Groupe része, a GM dexos2 gen2 helyett az új generációs motorokra vonatkozó új Opel Vauxhall specifikáció, az OV0401547 került kiadásra, amely csak a GM-nél és a hozzá kapcsolódó márkáknál marad érvényben.

A BMW Group, a GM (General Motors) Opel, a Mercedes és a VW jóváhagyta extra üzemanyag-takarékos tulajdonságai számára. Kifejezetten a legújabb generációs autókhoz tervezték, benzin- és dízelmotorokkal, természetes szívó vagy turbófeltöltővel, közvetlen vagy közvetett befecskendezéssel. Azoknak a járműveknek, amelyek megfelelnek az Euro 4, Euro 5 vagy Euro 6 kibocsátási előírásoknak, és ACEA C3 motorolajat igényelnek, azaz magas HTHS (> 3,5 mPa.s) viszkozitást és "Mid SAPS" -et, csökkentett szulfáthamu-tartalommal (≤ 0,8%), Foszfor (0,07≤ x ≤ 0,09%) és kén (≤ 0,3%), vagy ACEA C2 motorolaj, vagyis alacsony súrlódás, alacsony HTHS (≥ 2,9 mPa.s) viszkozitás és "Mid SAPS" olaj csökkentett szulfatált hamu tartalommal (≤0,8%), foszfor (≤0,09%) és kén (≤ 0,3%). Alkalmas, ha "üzemanyag-takarékos" kenőanyag szükséges: ACEA C2 szabvány. Kompatibilis a katalizátorokkal (CAT) és a dízel részecskeszűrőkkel (DPF). Egyes motorokban alkalmatlan lehet. Ha kétségei vannak, mindig olvassa el a használati útmutatót.

• ACEA C2, C3
• API SP,
• BMW LL-04,
• FIAT 9.55535-S1,
• FIAT 9.55535-S3,
• MB-Approval 229.52,
• OPEL VAUXHALL OV 040 1547 - G30,
• OPEL VAUXHALL OV 040 1547 - D30
• VW 505 00,
• VW 505 01,
• Ajánlott továbbá az alábbi járműgyártók modelljeihez:
• HONDA, KIA / HYUNDAI, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, SSANGYONG, TOYOTA

Fejlett 100% -os szintetikus kenőanyag, amely ugyanakkor magas védelmet és üzemanyag-takarékosságot biztosít.

Azokban az országokban, ahol a dízelüzemű személygépkocsik piaci részesedése jelentős, például Európában, a GM dexos2® szabvány a GM-OPEL dízelmotorok (beleértve a DPF változatokat is) és a benzinmotorok teljes választékára alkalmazható a 2010-es modellévtől.
A GM-OPEL dexos2® emellett teljes mértékben hatályon kívül helyezi és felváltja a korábbi GM-előírásokat: GM-LL-A-025 (benzin) és GM-LL-B-025 (dízel).
Mivel az OPEL/VAUXHALL már a PSA Groupe része, a GM dexos2 gen2 helyett az új generációs motorokra vonatkozó új Opel Vauxhall specifikáció, az OV0401547 került kiadásra, amely csak a GM-nél és a hozzá kapcsolódó márkáknál marad érvényben.

A BMW Group, a GM (General Motors) Opel, a Mercedes és a VW jóváhagyta extra üzemanyag-takarékos tulajdonságai számára. Kifejezetten a legújabb generációs autókhoz tervezték, benzin- és dízelmotorokkal, természetes szívó vagy turbófeltöltővel, közvetlen vagy közvetett befecskendezéssel. Azoknak a járműveknek, amelyek megfelelnek az Euro 4, Euro 5 vagy Euro 6 kibocsátási előírásoknak, és ACEA C3 motorolajat igényelnek, azaz magas HTHS (> 3,5 mPa.s) viszkozitást és "Mid SAPS" -et, csökkentett szulfáthamu-tartalommal (≤ 0,8%), Foszfor (0,07≤ x ≤ 0,09%) és kén (≤ 0,3%), vagy ACEA C2 motorolaj, vagyis alacsony súrlódás, alacsony HTHS (≥ 2,9 mPa.s) viszkozitás és "Mid SAPS" olaj csökkentett szulfatált hamu tartalommal (≤0,8%), foszfor (≤0,09%) és kén (≤ 0,3%). Alkalmas, ha "üzemanyag-takarékos" kenőanyag szükséges: ACEA C2 szabvány. Kompatibilis a katalizátorokkal (CAT) és a dízel részecskeszűrőkkel (DPF). Egyes motorokban alkalmatlan lehet. Ha kétségei vannak, mindig olvassa el a használati útmutatót.

ACEA C3, VW 505 01, VW 505 00, VW 502 00, FORD WSS-M2C917-A

A hivatalos VOLKSWAGEN jóváhagyások garantálják a termék fejlesztési és gyártási folyamatainak minőségét, különösen a következők esetében:
az oxidáció-, kopás-, korrózió- és habzásgátló tulajdonságok tekintetében.
A szintetikus alapanyag kiváló kenési tulajdonságokat biztosít a szelepsorozatra ható, az egységnek köszönhető többletterhelés kezeléséhez.
befecskendező működtetése miatt, minimalizálja a súrlódást és biztosítja a modern motorokban megfigyelhető magas hőmérsékleten való ellenállást.
Elkerüli a szelepsor kopását a motor teljesítményének megőrzése érdekében.
"Mid SAPS" technológia a katalizátorok legújabb generációjával való jobb kompatibilitás érdekében.
A FORD WSS M2C 917 A specifikáció a FORD Galaxy 1.9L TDI motorhoz szükséges a MY2006-os évjáratig; és a FORD Ka 1.2L 1.2L motorhoz.
Duratec és 1.3L Duratorq TDCi motorokhoz a 2008-as MY-től.

Csereperiódus: a gyártó ajánlásai szerint, és a saját használatra hangolva.
Szintetikus vagy ásványi olajokkal keverhető.
Használat előtt mindig olvassa el a jármű használati utasítását vagy kézikönyvét.